今天：福州赢了！火车南站公交一流水平！

nibiru · 发表于 2010-4-29 22:14

我问一下版主火车南站出口除了螺城路到福峡路螺城路到会展岛那边站前路的另外一个方向环岛路能不能通到南江滨路
福州北互通发表于 2010-4-29 21:54

上次去的时候路上还在施工

closernext · 发表于 2010-4-29 22:14

一个站台只能停靠一辆公交车，剩下的车停在那里啊

wallj · 发表于 2010-4-29 22:19

一个站台只能停靠一辆公交车，剩下的车停在那里啊
closernext 发表于 2010-4-29 22:14

未进站停靠车辆在对面车道沿线轮候。

枪手亨利 · 发表于 2010-4-29 22:23

上次去的时候路上还在施工
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AresVista 发表于 2010-4-29 22:14

应该能通到南江滨，今后从鼓山大桥过桥的公交线路，有可能先到会展岛再沿着南江滨一路到火车南站

小16 · 发表于 2010-4-29 22:24

就像坐长途车那样。
这样也好，乘客不会在众多车辆间没有目的地寻找哪辆先发车了。

bayerfly · 发表于 2010-4-29 22:26

本帖最后由 bayerfly 于 2010-4-29 22:29 编辑

应该能通到南江滨，今后从鼓山大桥过桥的公交线路，有可能先到会展岛再沿着南江滨一路到火车南站
枪手亨利发表于 2010-4-29 22:23

这个就没这么快了，3-5年之后的事情，南江滨东段只到会展岛东面的林浦。
而高速公路需要改造，否则无法从螺城路过高速公路到南江滨路。

福局南段 · 发表于 2010-4-29 22:27

南站这样设置非常合理，哪部开进来就是哪部走，而不是一堆车搞不清哪部先走

块块10 · 发表于 2010-4-29 22:38

福集去南站后4条线路中生意最差的是503啊K2大家都很熟悉了肯定比305和306生意好啊接下来301的生意也不错啊

paulchenq · 发表于 2010-4-29 22:42

这样的配置可以说是无敌了。。。。。。。

忘记回忆 · 发表于 2010-4-29 22:48

K2 也没有客源就一定比305和306好吧走的线路都不一样的

罗罗 · 发表于 2010-4-30 01:07

很想问问楼主，您是墙头草吗？
之前我说南站还会有多少线路的时候，只是时候未到罢了，您是怎么不屑？怎么说我狡辩的？
怎么现在公交一多，
马上掉转枪口开始吹捧南站公交水平一流的？

福州公交的确有的时候真可怜，缺乏同情。

还有，那些所谓的闽运垄断南站，某届政府想搞死南站的人，能不能像个男人一样进来解释一样，
上述所谓的言论，是怎么通过你们的大脑编出来的？

福州南站 · 发表于 2010-4-30 01:34

如果站牌等像火车站里面的吊顶灯箱那种就好了。用这样的站牌我也很意外。

福州南站 · 发表于 2010-4-30 01:36

七条线路，其中三条闽运(301/305/306)，四条集团(K2/47/83/503)
豪华配置，一条K线，三条LNG，金龙、申龙、宇通、安凯谁与争锋。。

今日车辆大增后，现在的客流足以应对，国内火车新站数一数二
火车北站/五一广 ...
wallj 发表于 2010-4-29 21:19

下月闽运再加盟一条就是4VS4了。

bsgj646519735 · 发表于 2010-4-30 06:20

牡丹终于又一次出现在南站。。。还有，顺便问下，MD6609系列的TDA和TDJ如何区分？只看驾驶窗上面有无黑玻璃吗？

qwertyuiop · 发表于 2010-4-30 09:20

305的车和K2应该是一样长
枪手亨利发表于 2010-4-29 21:38

一样长度，但载客量（容量）好象不一样的

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