激动的人们，可以平息的看待南站公交了吧？

枪手亨利 · 发表于 2010-4-29 10:49

从福州北站出发的5列北上动车的上座率也比南站高出不少，目前要激活火车南站培养客流除了延伸公交线路外，借助世博概念将所有北上列车都从南站出发，再拉大南北站南下厦门动车的差价，可以达到10元，吸引晋安和台江板块的火车客流。

xuwei · 发表于 2010-4-29 10:52

从福州北站出发的5列北上动车的上座率也比南站高出不少，目前要激活火车南站培养客流除了延伸公交线路外，借助世博概念将所有北上列车都从南站出发，再拉大南北站南下厦门动车的差价，可以达到10元，吸引晋安和台江板 ...
枪手亨利发表于 2010-4-29 10:49

赞同，北站北上的动车上座率确实比南站北上几条的上座率高很多。

这几天，世博也是北上客流增加的一个因素

xuwei · 发表于 2010-4-29 10:54

从福州北站出发的5列北上动车的上座率也比南站高出不少，目前要激活火车南站培养客流除了延伸公交线路外，借助世博概念将所有北上列车都从南站出发，再拉大南北站南下厦门动车的差价，可以达到10元，吸引晋安和台江板 ...
枪手亨利发表于 2010-4-29 10:49

还有南下动车票价的差价，只是6元，因为动车票价是按公里数算的，公里数不变，价格不变。所以不可能变成10元。南站只要能吸引台江的客流就不错。

天天18路 · 发表于 2010-4-29 10:55

怎么可以把所有的线路加在一起呢，有些线路明显是临时进来的，等到后期补给上来，肯定会回去的

罗罗 · 发表于 2010-4-29 11:29

这说法，有点那个？

周一开通，周四才延伸，完善线路。这好像不像以前公交集团的作法，以前公交可以拿车去开72路，98路，99路，即使这些客流惨淡，那叫做培育客流。

而这次了，南站根据火车线路，可以算出 ...
xuwei 发表于 2010-4-29 10:21

关于闽运垄断南站线路这样的说法自然就不攻自破了。
其实，原来的规划中，公交集团的线路并没有这么快的延伸，而8对首发才令南站变得如此热闹的，自然等反应过来，就需要几天时间了。
而南站本身闽运就有很多车，只是车辆没有回来，导致运力不足。

可以说人算不如天算。

另外，公交延伸，牵扯到很多方面的利益，协调花了1-2天时间，这也是很正常的。

福局南段 · 发表于 2010-4-29 11:36

南站的主要客流不是福厦方向，是温福铁路方向。如果这次不是北上动车移到南站始发，那么的确只靠305，306就够了

枪手亨利 · 发表于 2010-4-29 11:37

本帖最后由枪手亨利于 2010-4-29 11:43 编辑

建设局从没许诺闽运垄断南站，倒是北站闽运因各种原因线路无法开拓，想想115为何在今年2月急忙调整进上渡建材市场？

bsgj646519735 · 发表于 2010-4-29 11:57

本帖最后由 bsgj646519735 于 2010-4-29 12:28 编辑

北站闽运要开线也只能把车停进汽车北站，不过汽车北站广场停两三部车不知道行不行。

福州客站 · 发表于 2010-4-29 12:25

一句话，都是记者报道后，给相关部门施加压力！~导致公交车在最短的时间内延伸的增加给福州南站。
火车站的客流这么大的蛋糕，还需要怀疑？福厦动车短期内客流不会很大，毕竟是新线，不过由于旅游团的日益增加，现在22对动车很快就会饱和！~去上海，杭州的动车客流早已经培养出来！~只是南站公交和长途大巴都没及时跟进，所以还有很多旅客选择到福州站上下车。随着接驳线路增加，以后的南站就是动车的王国。福州站的福厦动车即将大部分改为南站发车到达！~未来发展的趋势，福州南主要管沿海动车，福州站主要是发往内陆的普通车，以及少量的沿海动车。。。

闽运神豹 · 发表于 2010-4-29 12:25

北站闽运要开线也只能把车停进北站，不过北站广场停两三部车不知道行不行。
bsgj646519735 发表于 2010-4-29 11:57

从我这个地方走上去？

7bg · 发表于 2010-4-29 12:27

建设局从没许诺闽运垄断南站，倒是北站闽运因各种原因线路无法开拓，想想115为何在今年2月急忙调整进上渡建材市场？
枪手亨利发表于 2010-4-29 11:37

因为师大门口交通整治

bsgj646519735 · 发表于 2010-4-29 12:28

从我这个地方走上去？
87631
闽运神豹发表于 2010-4-29 12:25

我说的是汽车北站……刚才漏打了。

枪手亨利 · 发表于 2010-4-29 12:30

因为师大门口交通整治
7bg 发表于 2010-4-29 12:27

问题远没这么简单

闽运神豹 · 发表于 2010-4-29 12:32

其实早就说过南站这么大地方不可能就这么点公交，肯定还有，只不过是以后的事情。
当初也想过以南站为起点也开个夜班线，就是没想好终点。

福局南段 · 发表于 2010-4-29 12:39

南站现在还没有必要开通宵车，毕竟23点最后一班动车过了以后就和农村没区别了~现在公交的燃眉之急解决了，下一步就是赶紧加快南站片区的基础设施啦！~现在下了车，什么都没有，小卖店，饭店等服务设施全都没有！旅客只能回城里

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

[巴友讨论] 激动的人们，可以平息的看待南站公交了吧？

本帖子中包含更多资源