关于17路、K2，1，28，113，103，83等线路的最新消息

DJDJDJ · 发表于 2010-4-27 22:05

1路欧2就欧2啊，丢脸就丢脸，总比目前不延伸线路，不加线路要好得多！

2ndfx · 发表于 2010-4-27 22:11

本帖最后由 2ndfx 于 2010-4-27 22:12 编辑

任何线路下去都要加至少3－5辆，而且还容易造成市区线路踏班，而且用福达10米混编1路或者K2也不好看吧

还是纠集福集所有能用的10米9米7米的车子开白湖亭－火车南站直通车最现实

根据火车站时间

白湖亭 6:30－21:30 每3分钟一班，21:30－23:00 搞定时班车

火车南站 7:00－21:30 每3分钟一班，21:30－23:30 搞定时班车

白湖亭上车免费，火车南站上车收钱，就能解决很多问题

胡子 · 发表于 2010-4-27 22:13

有能耐一夜间调度出70部车满街空跑招手停，就不能稍稍用心解决海西省会城市--海西最大火车站的交通问题？
哪怕先调整出10部车开通福州南站-白湖亭临时接驳线路！全程不停一站直达一元钱，应该是最现实最简便的办法了！
后续新车到位开通新线再取消这个接驳线路又有何不可？想想交通路的临时线路都开的好好的，
就看ZF是否有心作为了。。。。。。。

ID4 · 发表于 2010-4-27 22:36

感谢某人创造了新词“欧II丢人论”{:3_101:}

bayerfly · 发表于 2010-4-27 22:42

白湖亭到南站搞个线路，基本上就解决问题了。

块块10 · 发表于 2010-4-27 22:53

新南站的靠闽运一家是不行啊迟早福集是要进去的希望K2早日能下去啊17就先别恢复啊

因为帅所以衰 · 发表于 2010-4-27 23:58

反对政府把公交集团公司基本的权利给政治化！~~~

asahina396 · 发表于 2010-4-28 09:56

本帖最后由 asahina396 于 2010-4-28 10:00 编辑

my有钱买不到车也没办法呀。福集也想lng，但是要jsj给钱呀。
我是肯定支持my lng的，别说福集那群司机一脚下去，什么烟都出来了。好好一个城市，哎

paulchenq · 发表于 2010-4-28 10:16

福州市**不是一直很重视面子问题嘛?为什么到了这个关键时刻却掉链子了?

福局南段 · 发表于 2010-4-28 19:37

临时停掉103路，再纠结一部分空闲车辆，开通白湖亭到南站的线路，这个是最能解渴的线路了。6点半营运到10点，10点以后定时班车

bsgj646519735 · 发表于 2010-4-28 19:45

感谢某人创造了新词“欧II丢人论”{:3_101:}
ID4 发表于 2010-4-27 22:36

按这么说，2（2台6102）、5（5台6102）、18、20（2台6102）、22、46、51、55（1台6102）、100（除1台SLK6103）、121、202都丢人咯？

sut628 · 发表于 2010-4-28 20:24

K2延伸了延伸了！！
当前长度: 18 字节系统限制: 20 到 10000 字节

paulchenq · 发表于 2010-4-28 23:12

一夜之间，峰回路转。。。。。。。。

福局南段 · 发表于 2010-4-28 23:21

这件事情终于有转机了~~~~~~~福州公交的大发展总是在一夜之间密谋出来的

福州客站 · 发表于 2010-4-29 08:47

不攻自破，今天K2路正式延长至火车南站。。。居然和闽运写的不一样！~

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