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本帖最后由 7bg 于 2010-4-16 12:37 编辑
| (请12345的工作人员转给建设局和物价局)公交小巴的问题 | | 诉求编号 | 10040200337 | | 诉求标题 | (请12345的工作人员转给建设局和物价局)公交小巴的问题 | | 诉求内容 | “本报讯记者从3月29日召开的福州市长办公会上获悉,为方便该市金山、大学城、南屿等周边区域居民交通出行,将于4月25日开始陆续开通城乡小巴士。首期拟购买120辆4米多长的轻型客车,实行“定首末走向、定行驶线路、中途招手即停”的运行模式,方便市民乘坐需求。实行二元一票制,乘客上车自行投币。”
这是昨天福州日报上的新闻。新闻上提到准备开通的城乡巴士为二元一票制。但这个票价明显不合理。市区所有公交车都只有1元。而且大部分线路都在15公里左右。而准备开通的城乡巴士按照新闻报道,普遍线路长度应该在10公里左右。而且城市的郊区有许多私营的农村客运线路都才一元。即使是两元,也是分段计价。而现在要开通城乡巴士,要一票制两元,这怎么合理?难道因为是在乡下,车价就贵了吗?这明显违反了公平的原则。希望这些线路都可以和市区公交一样,实行一元一票制。
另外,这些线路能否使用榕城一卡通,能使用能否享受到与市区公交一样的优惠了?
还有配备的车辆是面包车还是迷你巴士?
请12345转给市建设局答复。同时也让物价局答复下票价的问题,谢谢。
| | 转办意见 | | 福州市信访局 | 1、请 福州市建设局,福州市物价局 在2010-4-19 23:59 前回复。 (2010-4-5 10:13)
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| 福州市
领导批示 | | 区(市)县
领导批示 | | | 回复意见 | 您好!感谢您对福州公交事业的关心。根据市**的总体部署,公交城乡小巴士将采用长度4.6米的小型公共汽车,线路不使用榕城一卡通IC卡。(福州市建设局于2010-4-15 16:41回复) | | 诉 求 人 | 陈 | 截止日期 | 2010-4-19 23:59 | | 诉求时间 | 2010-4-2 18:08 | 事件地点 | 福州 |
看来建设局对这个诉求避开了票价问题。为什么不能刷卡啊?
就算是两元,也该装台刷卡机啊
4.6米的小型公共汽车会是什么了?按照这个说法是不是不是面包车了?东南、金旅、金龙好像都没生产小公共汽车?
难道是五菱? |
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