对闽运车辆配置的一些小建议

罗罗 · 发表于 2010-3-30 02:51

闽运的配车在福州算是很高档的，但是其实可以在完美一些。
下面提出几个建议。

罗罗 · 发表于 2010-3-30 02:54

01.
LNG车可以把气罐放在车厢两排，然后把椅子竖立的安排在气罐上方。

如果不这样弄，封尾也是可以的，但是建议不要再做成斜角的样式放电显。

其实可以学习杭州混动那样做成假黑窗，效果其实也还不错。

罗罗 · 发表于 2010-3-30 02:56

既然是高档车，其实最好配备半开窗户，而且做成下大推拉窗，上小封闭小窗。
半开窗户好处在于车用久后，车辆玻璃不会因为橡胶老化导致运营时砰砰响。

不锈钢的轮罩也可以考虑安装，

罗罗 · 发表于 2010-3-30 02:58

自动变速车应该采用封闭驾驶座设计，另外车内滚动屏就可以靠后一些，更容易观看。

罗罗 · 发表于 2010-3-30 03:02

椅子可选择软座或者半软座。

座椅颜色应该多选用浅色调，柔和的颜色和车辆内部配色协调。

扶手采用铝合金材料，铝合金上裹上扶手套，
铝合金扶手组件的好处在于色调和谐，不会生锈，而且和不锈钢扶手比较起来，铝合金扶手裹上扶手套后冬天也不感觉冰凉。

罗罗 · 发表于 2010-3-30 03:03

配备可拆卸的空调出风口和沐浴式空调。

天天坐20和726路 · 发表于 2010-3-30 07:06

知道301，302，303，的车辆AK和宇通各配几辆么？

qwertyuiop · 发表于 2010-3-30 09:05

这种意见要向安凯客车公司提出才对
客户买的是标准配置

2ndfx · 发表于 2010-3-30 11:02

可能那个青年才是闽运主打的高档车吧

ID4 · 发表于 2010-3-30 11:35

闽运买公交似乎没有定制的习惯……
轮罩我觉得配可以，不配也可以，多孔轮毂就好看多了

chenhom · 发表于 2010-3-30 12:17

其实座椅可以采用51路的类型。象K线的座椅容易破。个人觉得。

ID4 · 发表于 2010-3-30 12:20

象K线的座椅容易破。个人觉得。
chenhom 发表于 2010/3/30 12:17

咋不说33,38的更容易破？

chenhom · 发表于 2010-3-30 12:21

咋不说33,38的更容易破？
ID4 发表于 2010-3-30 12:20

没坐过33，38路。

YSDNA · 发表于 2010-3-30 12:24

其实座椅可以采用51路的类型。象K线的座椅容易破。个人觉得。
chenhom 发表于 2010-3-30 12:17

51更容易整个没掉。

天天18路 · 发表于 2010-3-30 12:32

闽运显然配置没经验，安凯椅子还不错，宇通那种椅子就实在不好………

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