无聊,写写新线以及原有线路优化

bayerfly · 发表于 2010-3-5 23:24

我觉得98路可以从金山金桔站或者金山公交总站出发会更好，绕得这么厉害，又是客流少的地区，肯定没人坐，
福湾还是新开线往西就一路往西，往东就一路往东，绕个打圈子，没客源

bsgj646519735 · 发表于 2010-3-6 07:40

NO,NO.98原来就是这样绕，其实它就应该绕点。要不然和6路重复太多，抑或没进市区，照样被浦上，福湾和南岸骂。依照近几年工业区和居民区在福湾的分布，以及城市近今年新的规划，我认为这样既可以照顾到南岸的需求，又可以使浦上高兴。而且，金山往福湾的需求趋于饱和，现有的45已经可以承载。如果只是一路向西或东，那么线路就成了第二条85，只有填补空白的使命，那就使优化失去了意义。况且，45已经是一路向西了。福湾几个地区客流可以参照45的情况，北岸湾边的人们进入市区也多了新的选择。

bayerfly · 发表于 2010-3-6 09:18

福湾可以有一条向西经浦上，万宝，到西湖左海的线。
另一条经仓山去马尾快安的线。

木木 · 发表于 2010-3-6 09:42

本帖最后由木木于 2010-3-6 09:43 编辑

线路1 可以这么改。。。。福建行政学院----大学城新西客站一票制一元
福建行政学院-省理工学校-农林大学-省建材学校-下店-神蜂科技-金山寺-洪塘桥头(西)-余盛-上街镇**-工贸路口-新峰-上街-宪窗-沙墩-省中医学院新学区-省医科大学新学区-江夏学院-福大新区学生公寓-福大生活一区-福大生活二区-福大生活三区-岐山村-学府桥头-大学城福建工程学院-学府南路-师大协和学院-马保村-大学城福州教育学院-乌龙江大道-大学城师大旗山校区东门-新西客站

youfenyu · 发表于 2010-3-6 10:47

我以前设想, 恢复26路, K3跳大站, 让133走原线(国货路\五一路)到东门后到鹤林站, 撤消目前的130.
规划中, 以后湖东路会继续向东延伸,到时候61路一起往东延伸就可以了.

bsgj646519735 · 发表于 2010-3-6 11:11

如果按48楼的方案，可以让98开进软件园，这样福湾的入住率会大大提高。

bayerfly · 发表于 2010-3-6 13:32

如果按48楼的方案，可以让98开进软件园，这样福湾的入住率会大大提高。
bsgj646519735 发表于 2010-3-6 11:11

本来就应该这样，搞得98路不伦不类，

天天18路 · 发表于 2010-3-6 13:33

线路要都要这么开福集就完了

bsgj646519735 · 发表于 2010-3-6 14:21

线路要都要这么开福集就完了
天天18路发表于 2010-3-6 13:33

也许吧，但是这里面很多原本都是些鸡肋或者幽灵，能盘活已经不错了。线路是否鸡肋，我认为主要还是要看客流需求的大小而定。幽灵则是根据发车密度而定。

bsgj646519735 · 发表于 2010-3-6 20:19

本来就应该这样，搞得98路不伦不类，
bayerfly 发表于 2010-3-6 13:32

似乎前两方案有点这样，软件园是该加线路了。

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