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[巴友讨论] 闽运公交的待遇如何?

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发表于 2010-2-24 16:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-2-24 17:15 | 显示全部楼层
我所知道的是二公司跳了很多走
发表于 2010-2-24 18:21 | 显示全部楼层
我所知道的是二公司跳了很多走
AresVista 发表于 2010-2-24 17:15

很简单的道理,k1一趟5.6,K2一趟7.1,这个例子就是其中一个原因
发表于 2010-2-24 19:47 | 显示全部楼层
又是一句贴,还发重复了。
发表于 2010-2-24 21:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 FZGJ 于 2010-2-24 21:42 编辑

谣言真是有的传!
确实有好坏线路区别。但工资高的线路,趟次多工作时间长而强度大。
当初康驰刚成立时,也有人传多好,可是后来想回集团的又很多。
不管是公交还是闽运收入与工作强度都是差不多的,要是跳来跳去,损失的还是自己的工作连续待遇。
发表于 2010-2-24 22:30 | 显示全部楼层
谣言真是有的传!
确实有好坏线路区别。但工资高的线路,趟次多工作时间长而强度大。
当初康驰刚成立时,也有人传多好,可是后来想回集团的又很多。
不管是公交还是闽运收入与工作强度都是差不多的,要是跳来跳去 ...
FZGJ 发表于 2010-2-24 21:40
有道理,经常跳槽,对己对公司都不好……
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 楼主| 发表于 2010-2-24 23:16 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-24 23:26 | 显示全部楼层
只要自己觉得好就可以了啊不要老是这跳槽那跳槽的对企业,对自己都没什么好处啊
发表于 2010-2-25 13:39 | 显示全部楼层
K2是为了将来延伸做准备所以趟价现在定的高,之前有人说过了
发表于 2010-2-25 18:01 | 显示全部楼层
K2是为了将来延伸做准备所以趟价现在定的高,之前有人说过了
2ndfx 发表于 2010-2-25 13:39

K1现在15公里,K2现在才11公里,延伸后也就15公里。
发表于 2010-2-25 20:16 | 显示全部楼层
听说才2500元,上八小时,一月休两天
闽运主要去河南等地招司机
听闽运内部说的
参考一下
发表于 2010-2-25 21:32 | 显示全部楼层
很简单的道理,k1一趟5.6,K2一趟7.1,这个例子就是其中一个原因
wcy 发表于 2010-2-24 18:21

近期公交K线的价格调整
K1 5.6元
K2 5.0元(原17路 4.7元)
K3 5.7元(原26路 5.7元)
发表于 2010-3-1 10:53 | 显示全部楼层
其实应该把每天行驶的总里程去除月工资总额
得出每公里实际多少钱
然后用闽运的每公里价和国运的对比
得出谁赚的更多就往哪儿跑
再加上一点闽运的车好
就算劳动强度高一点也相对不会那么累
我觉得去闽运还是可行的
只是待遇问题还只是个传说
等证实了比国运OK我肯定会去的
发表于 2010-3-1 19:28 | 显示全部楼层
其实应该把每天行驶的总里程去除月工资总额
得出每公里实际多少钱
然后用闽运的每公里价和国运的对比
得出谁赚的更多就往哪儿跑
再加上一点闽运的车好
就算劳动强度高一点也相对不会那么累
我觉得去闽运还是可 ...
妖僧 发表于 2010-3-1 10:53
你去的时候通知我一下,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
发表于 2010-3-1 20:04 | 显示全部楼层
闽运到底待遇会好吗?我个人觉得收入和付出是同等的.不过好像怪多人看好闽运工资......
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