充分利用现有资源，改善浦上金港公园一带市民的出行

2ndfx · 发表于 2009-11-6 00:21

本帖最后由 2ndfx 于 2009-11-6 13:42 编辑

公交部门似乎对浦上的事情漫不经心，好不容易盼来了新线，却是98 99这样鸡肋线路，原本128的延伸也泡汤，其实只要好好优化一把浦上的线路就可以达到双赢的目的

89 就不要说了，只要返回仁德站的时候往金港公园里面拐一下就能解决不少问题，这样在（大学城－宝龙）/（金港公园－仁德站）之间就能形成两套不同的客源

下面来谈谈125，这只浦上的主力线路，看过他线路图的都知道其实125在浦上其实是绕一大圈到【协盛】，而且和128都是在路边停，两条线路最多时候有8－10辆在这里停靠，也算妨碍了其他车辆通行

只要更改他在浦上里面的走向，（25把终点站改到财贸时候也曾经做过路线一致，方向变更的事情）并且把终点站移到金山金桔站，就能方便不少乘客，同时还能培育不少新兴客源

第二张图是我优化以后的路线，让125延伸到后面走花溪南路或者金桔路进【金山金桔站】，返程时候由于花溪路中间有隔离护栏，因此得到浦上大桥立交桥下找地方掉头，假如明年能在金桔路和洪湾路之间架设一座桥梁，从那桥过走洪湾路出来就更方便了

这样走在【浦上大道】【金洲南路口】候车的乘客就有些不方便了，可以通过优化站点，把他们移到高宅路和后巷路上就可以了

125路公交鹤林站—金山金桔站

公交鹤林站－鹤林新城－溪口－金鸡山路口－九龙城－三八路口－东岳－福新支路－钢材市场－福马路－紫阳－康驰新巴士公司－五一路－于山－乌山路口－乌山－乌山桥西－市教院附中－万象城－福州东南眼科医院－福机－尤溪洲桥头－金港路口－浦上开发区协盛装饰大楼－浦上工业区－浦上工业区钟楼－红江路－高宅路－浦上大道（改高宅路上）－金山公交中心停车场－葛屿村－花溪南路－金山金桔站

wallj · 发表于 2009-11-6 07:28

是的现在这绕法很不自然终点又在路边改进后能方便很多人

bsgj646519735 · 发表于 2009-11-6 07:34

赞同。不过个人认为那些鸡肋线路稍加改造客源还是可以的。

gisland · 发表于 2009-11-6 15:53

本帖最后由 gisland 于 2009-11-6 15:56 编辑

不赞同。以后“浦上大道”这个站的，会有意见的_from中茵加洲花城_正祥一品等小区。主要“南国金辉”外面，没有按排公交站点。
希望浦上大道改造工程可以增加公交站点。

zztzzt007 · 发表于 2009-11-14 21:00

不赞同。以后“浦上大道”这个站的，会有意见的_from中茵加洲花城_正祥一品等小区。主要“南国金辉”外面，没有按排公交站点。
希望浦上大道改造工程可以增加公交站点。
gisland 发表于 2009-11-6 15:53

浦上大道有89路撑着吧。

另外浦上中心站建好后111或118过去也不是没有可能。

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