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楼主: 罗罗

[巴士贴图] 30路82路新车先遣部队归榕

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发表于 2009-9-22 22:25 | 显示全部楼层
不错啊30路总算要结束要上饶时代啊82也快是新的啊怎么又买SLK6891啊怎么没把论坛里面说的那款新车啊
发表于 2009-9-23 12:35 | 显示全部楼层
我表达错误,应该是基本不用买新车了。83其实可以用福达退车,其他边缘线路用牡丹。
AresVista 发表于 2009-9-22 19:23
我也是这么想的,83路应该会用74、75、76、78路的其中一条线路的退车,不过78路去年刚换的,可能会迟一点换。
发表于 2009-9-23 12:49 | 显示全部楼层
83用小福达应该够了,他主要还是服务于胪雷村,换太大的车不适合走村路
发表于 2009-9-23 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 action52 于 2009-9-23 12:56 编辑

30路和82路来了,很好。看来这回车又要死一批了。

为什么老是有一种30路要改线的趋势……总之,感觉30路中间的走向会和31路有点不同吧。
发表于 2009-9-23 13:00 | 显示全部楼层
30路和82路来了,很好。看来这回车又要死一批了。

为什么老是有一种30路要改线的趋势……总之,感觉30路中间的走向会和31路有点不同吧。
action52 发表于 2009-9-23 12:53


那倒是不至于,他们互有客源,互有补充,而且台江去尚干,青口你只能通过福峡路走乌龙江大桥,没其他路了

其他过乌龙江的桥不适合30 31走,更绕

30 31 关系 就象 33 38 一样
发表于 2009-9-23 13:10 | 显示全部楼层
那倒是不至于,他们互有客源,互有补充,而且台江去尚干,青口你只能通过福峡路走乌龙江大桥,没其他路了

其他过乌龙江的桥不适合30 31走,更绕

30 31 关系 就象 33 38 一样
2ndfx 发表于 2009-9-23 13:00


这么一说的确啊。33路和38路也是互补的关系。

30路和31路也许会这样下去。

不过既然换车了,可以考虑开大义专线定时班车了。
 楼主| 发表于 2009-9-23 13:36 | 显示全部楼层
以前觉得,30,31。。。33,38。。。36,37.。。。都是互补关系,
发表于 2009-9-23 13:52 | 显示全部楼层
37 和 73 才叫互补吧   36差的有点多...
 楼主| 发表于 2009-9-23 14:27 | 显示全部楼层
37 和 73 才叫互补吧   36差的有点多...
bobo 发表于 2009-9-23 13:52

我说是以前。当年3637均为绿色上客,同样走104国道,无非就是36路多开了一会儿。和现在的33,38非常相似。
发表于 2009-9-23 14:40 | 显示全部楼层
我说是以前。当年3637均为绿色上客,同样走104国道,无非就是36路多开了一会儿。和现在的33,38非常相似。
罗罗 发表于 2009-9-23 14:27

当时37路的终点站,在现在的73路的宝马路那里
记得937有了之后,37路开始走现在的江滨大道
发表于 2009-9-23 14:50 | 显示全部楼层
当时37路的终点站,在现在的73路的宝马路那里
记得937有了之后,37路开始走现在的江滨大道
chentwo22 发表于 2009-9-23 14:40


这你就错了,37改走江滨大道是在某一年人大以后,公交部门为了落实“降低马尾人民出行负担”的政策,将37改为2元钱才走江滨大道的
发表于 2009-9-23 15:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 action52 于 2009-9-23 15:41 编辑

呵呵。36路和40路倒是有点像。

顺便传个30路和82路的电显……

规格有点不同。



 楼主| 发表于 2009-9-23 15:43 | 显示全部楼层
当时37路的终点站,在现在的73路的宝马路那里
记得937有了之后,37路开始走现在的江滨大道
chentwo22 发表于 2009-9-23 14:40

不对的。是有一年29路不走马尾后,37路降低票价才改到江滨的。
37路和937路曾经在一条道路上并存了很久,从937的前身马尾专线开始。
发表于 2009-9-23 17:17 | 显示全部楼层
83用小福达应该够了,他主要还是服务于胪雷村,换太大的车不适合走村路
2ndfx 发表于 2009-9-23 12:49
南站建好了,83肯定换大车!

要不是现在那边修路和建南站,83路以前就换车了,现在83路成了福州惟一几条没换车路线之一,为了配合大局,83路一直在等南站完成!
发表于 2009-9-23 23:43 | 显示全部楼层
火车南站连接线的道路在进胪雷亭村口就拐弯了,83要是去火车南站 那村里的人怎么办? 到陈绍宽故居前还要几个站要停,就算以后从陈绍宽故居延伸到火车南站毕竟还要从村道走,不适合通行太大的车子

还是那句话,服务对象不同,虽然将来也有机会能到火车南站
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