步行街等车乘客排巨龙

wallj · 发表于 2008-3-3 00:16

[转自便民]

wallj · 发表于 2008-3-3 00:19

今晚'便民'有病毒,一进去电脑就狂卡
所以原帖转不过来了,这图片还是先载再传到这里

这队有200多米，估计是排41路的，这只能说明公交运力严重不足

qwertyuiop · 发表于 2008-3-3 08:53

那天是什么日子,这么多人等41路/

xinxiao · 发表于 2008-3-3 09:57

大学生很多啊。。。。

linl1977 · 发表于 2008-3-3 12:31

41路车破司机少乘客多

youfenyu · 发表于 2008-3-3 13:14

可以通过临时加车, 或开大站车来缓解问题。

大站车可以从台江出发，下一站就到大学城, 再依次停靠那边的各个站点, 加快车辆周转.

牧野风 · 发表于 2008-3-3 14:46

看来，福州公交的大站快运用错的地方。

qwertyuiop · 发表于 2008-3-3 14:50

有建议55路改大站运, 在市区只停几个主要的站, 公交说"要照顾老乘客"

天天18路 · 发表于 2008-3-3 17:34

........
熟悉55路的人都知道
那司机进54路都不走专用道
车上没人时站基本不停
上次我拍的1503就是
在22路停在温泉公园的时候拍的

福州51路 · 发表于 2008-3-3 17:38

不少兄弟城市的客流量大的线路很多都是2-3分钟就一部，与福州51路里程相近的线路配车数都有60来部，这就是差距

wallj · 发表于 2008-3-3 22:49

要是司机够的话，我看也会增加很多班次

块块10 · 发表于 2008-3-3 23:17

去大学城的人还真多啊其实可以让41的单号车做大站快运车啊这样也可以提高车辆的周转率啊如果司机够我会让每条线路的车都很足啊

youfenyu · 发表于 2008-9-27 17:36

原帖由 福州51路 于 2008-3-3 17:38 发表
不少兄弟城市的客流量大的线路很多都是2-3分钟就一部，与福州51路里程相近的线路配车数都有60来部，这就是差距

51路最高时配了30多部铰接电车，在90年代，也够多的。

hcjhcj96 · 发表于 2008-9-27 18:42

说到底就是福州公交给司机的待遇不够好，钱都被一些当官的黑了啊！

天天坐20和726路 · 发表于 2008-9-27 19:00

好早以前.......

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

[巴士贴图] 步行街等车乘客排巨龙