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发表于 2015-6-21 17:52
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本帖最后由 恺行天下 于 2015-6-21 18:00 编辑
预约多渠道:
可通过APP、微信公众号、微博、网站预约
预约出租车改变了传统出租车的运营模式,不再接受路面扬招。除了预约乘车外,市民还可以在预约出租车的专用停车位上直接乘车,或者在一名乘客下车时立即上车乘坐。
在预约方式方面,华威公司介绍,市民可以通过下载手机APP“968968”,微信公众号“968968”、微博“华威968968客服中心”、网站www.968968.com来预约车辆。此外,还可以使用电话预约。
收费方面,预约出租车采用计程加计时收费,起步价为3公里15元,3至5公里为3元/每公里,5公里后每公里加收50%空驶费。另外,等候时间超过5分钟,每分钟加收0.5元,车费由乘客直接支付给驾驶员。目前普通出租车的起步价为3公里10元,等候时间则是每分钟0.4元。“预约出租车与普通出租车定位不用,定价会比普通出租车高出六七成。”刘经理说。
昨日上午11时左右,记者通过微信客户端下单从天骐路去福州日报社。下单成功后,记者随即收到预约成功短信,附有车牌号和司机手机号码,随即司机电话联系到记者确认候车地点。几分钟后,记者成功上车。据票据显示,记者此行3.7公里,用时8分钟,车费为18.9元。如乘坐普通出租车,车费则在12元左右。
亮点这么多 市民还是有疑问
对于预约出租车,记者昨日随机采访了部分市民,经常打车的市民普遍认为定价略高,且在高峰期时计时收费“伤不起”。“紧急时刻和特殊情况下会选择预约出租车。”市民叶先生说,收费高希望车辆和司机的服务能跟上。同时,市民也担心车辆数量太少,叫车难或者需要长时间等待。
“早晚高峰4小时,预约出租车必须营运。”华威公司方面表示,司机服务方面管理十分严格,如果有乘客投诉司机拒载、绕道等,一经查实,将罚司机1000元,奖励市民200元,若司机一个月被连续投诉3次,将被解聘。对于车辆总数少的担忧,华威公司透露剩余的250辆预约出租车在青运会前也将投放。据了解,公交出租车公司青运会前也将有200辆车投放。
除了乘车方式有极大改变外,预约出租车时代下,出租车公司对司机的管理模式也有所变化。其中,一辆车仅配一名司机,司机不用再满街空跑找乘客,且薪资与乘客评价密切相关。
记者了解到,在乘客下单约车后,后台把订单发给一定距离范围内的所有司机,大家可以抢单,当无人抢时后台则定向指派,司机不能拒接。“每次服务都将接受乘客评价,乘客的评价越好,司机获得的奖金就越多。”华威公司相关负责人告诉记者,每月将对司机进行综合考核,对排名前5%的进行奖励,排名最后5%的司机将被淘汰。
“约车叫车是出租车发展的趋势。”福州市出租车协会副秘书长林仁德表示,出租车从车等人的模式发展到现在人叫车,大大降低了空驶率,但新事物仍需要接受市场的考验。 |
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