厦门公交集团开元公司通勤车——XML6745J38C

思明公司 · 发表于 2015-1-31 21:23

数量只有1台，隶属开元公司，编号4199。购买此车，代替之前在2007年购买的XMQ6660NE，七年了，前任小伙伴的任务完成，功成身退；

如果17路的XMQ6762NEG3（2011年生产制造）因车辆故障停运，此车可以代替。当年XMQ6660NE就曾代替过。

厦门金旅 · 发表于 2015-1-31 21:33

好号啊

MY310R · 发表于 2015-1-31 21:36

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诠释 · 发表于 2015-1-31 21:46

这是啥空调，造型不错

思明公司 · 发表于 2015-1-31 21:58

MY310R 发表于 2015-1-31 21:36
这车平常有上路跑线路的吗？还有6660NE要走啦？

坐等17路6762NEG3故障。不然平时在某个地方休息，或者上下班时间拉司机站务回家，当运钞车什么的。

那台XMQ6660NE，车号6876，编号7314，2007年6月生产制造，2011年9月7日从17路（浦南新村——石泉干休所）线路退下。

还是通勤。摄于东渡路

闽A07769F · 发表于 2015-1-31 22:08

建议这辆车直接加入17路。现在17路是幽灵线路。

MY310R · 发表于 2015-1-31 22:41

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MY310R · 发表于 2015-1-31 22:41

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厦门金旅 · 发表于 2015-1-31 22:43

17路现用什么车型,可以供一张图么

思明公司 · 发表于 2015-1-31 22:56

0000000 发表于 2015-1-31 22:08
建议这辆车直接加入17路。现在17路是幽灵线路。

17路现在2台XMQ6762NEG3，平日里高峰期一过，根本没坐满，没必要再把它加入。

思明公司 · 发表于 2015-1-31 22:59

MY310R 发表于 2015-1-31 22:41
6660NE现在就是同安线路有用了吧？BRT链接线的退车…

BRT链接线的退车的型号是XMQ6660NE3，都发配给同安了，另外，粉色装的XMQ6660NE3集美还有两个，一个当通勤，一个在北站当仓库。

报废的这个是XMQ6660NE，不是XMQ6660NE3；

MY310R · 发表于 2015-1-31 23:07

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块块10 · 发表于 2015-2-1 00:20

这车样子挺不错的，空调外观很美，哪个厂家的是松芝的新版空调吗？

SantiagoDS · 发表于 2015-2-1 14:06

本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-2-1 22:58 编辑

17路其实可以算社区公交了，改号437路，用XML6700J18C足矣。

MY310R · 发表于 2015-2-1 19:12

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