厦深即将通车，不知目前福州南站的公交规模是否能适应厦深开通的客流？

福州51路 · 发表于 2013-11-29 14:16

本帖最后由福州51路于 2013-11-29 16:54 编辑

厦深铁路在年底开通基本上是确定的事情，虽然目前开行具体车次还没权威发布，但厦深带来的客流规模大家是可以预计得到的，且估计厦深的始发和途经都是以南站为主的，不知目前福州南站的公交配置规模是否能适应厦深带来的客流？

TURF · 发表于 2013-11-29 14:32

应该是不能适应...鉴定完毕...不管是道路还是公交....

福州51路 · 发表于 2013-11-29 17:20

确实，因建地铁的缘故，福峡路的路面交通现状也难以乐观。

MY310R · 发表于 2013-11-29 17:45

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＊K0路 · 发表于 2013-11-29 19:14

再不适应也比漳州动车站好，以前就11、28路，现在增加K1、26路，十几二十分钟一班。沙县火车站公交都比它强

大鱼 · 发表于 2013-11-29 20:13

应该还好吧感觉，公交车不少，主要是地铁施工后道路有点够呛。有些线路可以加强，比如161

470335023 · 发表于 2013-11-29 20:22

大鱼发表于 2013-11-29 20:13
应该还好吧感觉，公交车不少，主要是地铁施工后道路有点够呛。有些线路可以加强，比如161

主要是福峡路那惨不忍睹的路况

28路 · 发表于 2013-11-29 21:50

福峡路是秃驴一样的路

X87 · 发表于 2013-11-29 21:53

本帖最后由 X87 于 2013-11-29 22:04 编辑

媒体都爆料成这样了，还没权威啊。。。公交有些白湖亭的可以延长下去到南站。。。毕竟福州南站一下要增加15对厦深动车。

ID4 · 发表于 2013-11-29 22:15

去南站除了福峡路还有谁.

新福达 · 发表于 2013-11-30 03:38

ID4 发表于 2013-11-29 22:15
去南站除了福峡路还有谁.

307要尽快恢复到南站，绕路也要过去！

youfenyu · 发表于 2013-11-30 06:43

感觉线路够了, 如果客流增加, 继续加车即可.

福州51路 · 发表于 2013-11-30 07:16

本帖最后由福州51路于 2013-11-30 07:26 编辑

X87 发表于 2013-11-29 21:53
媒体都爆料成这样了，还没权威啊。。。公交有些白湖亭的可以延长下去到南站。。。毕竟福州南站一下要增加15 ...

虽然最近媒体爆料的与实际情况基本差不多的概率很大，但毕竟还不是铁路方面的名义出来的，所以严格上讲还不算是权威。
从实际情况看，厦深通车后，南站公交会遭遇非议的可能性很大。

bayerfly · 发表于 2013-11-30 08:42

南站公交线路足够，火车的客流量都是短时瞬间的，不管怎么调整，都是一段时间爆挤，一段时间没人。而公交数量的增长对福峡路的交通压力没有多大影响。所以LZ说的问题根本不是问题。

281723394 · 发表于 2013-11-30 09:21

福州的公交如果跟不上也白搭

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