【厦门ＢＲＴ公车起火已造成至少42人死亡】

鼠行天下 · 发表于 2013-6-7 23:42

【厦门ＢＲＴ公车起火已造成至少22人死亡】记者从厦门市**总值班室获悉，厦门ＢＲＴ公车起火事故已造成至少２０人死亡，30多人受伤。据初步了解，７日下午６点３０左右，厦门ＢＲＴ快１线途径金山站往南５００米处发生起火。事故原因正在进一步调查中。（记者　项开来、付敏）

刚得到来自@厦门警方在线的最新消息，事故原因是由于轮胎起火引发油箱燃烧，而引起爆炸。

BRT肿么啦？厦门快速公交（一期）厦门BRT工程共建5条线路，投资总额超过30亿元。

天天18路 · 发表于 2013-6-7 23:50

这原因你信？还是等最终结果。

鼠行天下 · 发表于 2013-6-7 23:55

天天18路发表于 2013-6-7 23:50
这原因你信？还是等最终结果。

磚家的話~~~~至於你信不信，老百姓是將信將疑

天天18路 · 发表于 2013-6-8 00:07

鼠行天下发表于 2013-6-7 23:55
磚家的話~~~~至於你信不信，老百姓是將信將疑

这不是砖家说的，这只是初步估计，当时连死多少人都没算出来起火原因谁去细究？

阿狸先生丶 · 发表于 2013-6-8 00:09

在论坛一听说厦门公交车着火。
心里想着应该不会很严重吧！不会死那么多人、现在看看确实会吓到！死了42人、或许更多！
想起5年前、5.12在教室看手机新闻，以为地震不会很严重！没想到也死了那么多人。
唉！祈祷。

菜花 · 发表于 2013-6-8 00:14

BRT 改电力吧说不定以后就会拆了BRT

木木 · 发表于 2013-6-8 07:03

腾讯新闻：“最新消息：昨天18点20分，厦门一辆公交车行驶中突然起火，目前已致47人死亡，38人受伤。公安机关现场勘察发现，助燃剂为汽油，而该公交使用的是柴油发动机，公安机关初步认定，这是一起严重刑事案件。”

LEE · 发表于 2013-6-8 07:04

根据最新消息，事故已造成47人死亡，而目前初步认定，系有人纵火，是一起极为严重的刑事案件！厦门出了一个比张云良更张云良的家伙！

ysl · 发表于 2013-6-8 08:10

厦门BRT公交车太短了，一趟班车挤得要命，肯定有座位的家伙搞的，很可能坐倒数几排。价格永远是人流的扛杆，像马尾到福州，37路和73路就不应该改为1元一票制，要一元制可以，缩线。73路只到下院，37路只到螯峰洲。同理，厦门BRT公交线，搞换乘中心，才是分流集中一站式人流的方法之一。

ysl · 发表于 2013-6-8 08:25

安全隐患隐串于虎.方便重要\钱重要\时间重要,还是命重要?

lxf0001 · 发表于 2013-6-8 08:29

本帖最后由 lxf0001 于 2013-6-8 08:47 编辑

ysl 发表于 2013-6-8 08:25
安全隐患隐串于虎.方便重要\钱重要\时间重要,还是命重要?

若是按你所说的就能防止过于拥挤发生危险，那这么做也就没什么，可是难道说73和37缩线以后客流量就会小下来？照样那么多啊！尤其是37，下院还有其他线路去马尾，鳌峰只有一条37（139现在有和没有没区别，起不到作用）。这样最多只是到市区以后客流分散了罢了，不过市区线路高峰期人不多吗？市区线路高峰期人也已经够多了！

福州51路 · 发表于 2013-6-8 08:54

ysl 发表于 2013-6-8 08:10
厦门BRT公交车太短了，一趟班车挤得要命，肯定有座位的家伙搞的，很可能坐倒数几排。价格永远是人流的扛杆， ...

厦门BRT主线车是12.7米和18米的两种车型，比我们福州的公交车都长。

lxf0001 · 发表于 2013-6-8 09:14

福州51路发表于 2013-6-8 08:54
厦门BRT主线车是12.7米和18米的两种车型，比我们福州的公交车都长。

6127G才11.98米，没有12.7米

天天18路 · 发表于 2013-6-8 09:48

本帖最后由天天18路于 2013-6-8 09:52 编辑

现阶段说什么禁止超员都是过于理想化不负责任的论调。
与其抨击超员问题，不如对别的问题先下手。至少我感觉厦门BRT的车子是很够的，只是如今客流量大如轨交可能需要更合理的调度方式。

LEE · 发表于 2013-6-8 11:17

天天18路发表于 2013-6-8 09:48
现阶段说什么禁止超员都是过于理想化不负责任的论调。
与其抨击超员问题，不如对别的问题先下手。至少我感 ...

车源很足，但是乘客真的是多！

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