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福州市将建设白湖亭立交桥 缓解“南大门”拥挤

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发表于 2013-2-18 23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式


白湖亭立交方案图(黄色部分为先期施工的主线桥)

  福州新闻网讯 为缓解福州“南大门”拥挤的状况,我市将建设二环路白湖亭立交。记者18日获悉,施工人员近期将进场施工。据介绍,白湖亭立交建成后,二环路将实现真正闭合。

  白湖亭立交设计为3层,为“双Y”定向枢纽大型立交,位于则徐大道和福峡路交叉路段。工程共设置主线桥2座、匝道桥7座、旧桥改造3座、人行道1座(为地道)、人行天桥2座。据市政部门透露,由于白湖亭立交上跨白湖亭和葫芦阵站之间的地铁盾构施工区,为避免影响地铁盾构施工,交叉区间内的67根桩基近期将进场施工,跨福峡路的2座主线桥也将先期动工。

  白湖亭路口有连江路、则徐大道、二环南路、福峡路、后浦连接线5条路交汇,承担了进出城交通、二环环路交通、二三环之间射线交通等3种功能。在白湖亭立交设置的7座匝道桥中,南二环和连江南路通过一对定向匝道连接,实现二环主路真正闭合。福峡路和南二环之间增加一对定向匝道,福峡路和连江路之间增加一对定向匝道。

  (福州日报记者 朱榕)
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修建期间岂不是更拥堵了。
发表于 2013-2-19 00:04 | 显示全部楼层
尼玛那边还在修地铁呢······
发表于 2013-2-19 00:25 | 显示全部楼层
南二环到东二环没匝道?
发表于 2013-2-19 00:38 | 显示全部楼层
这路线是够复杂的啊,不知道怎么和地铁结合
发表于 2013-2-19 06:06 | 显示全部楼层
担心以后白湖亭公交车出场后, 是不是要跑到三环调头.
发表于 2013-2-19 08:19 | 显示全部楼层
这个方案白湖亭公交总站肯定要被拆了。
发表于 2013-2-19 08:23 | 显示全部楼层
bayerfly 发表于 2013-2-19 08:19
这个方案白湖亭公交总站肯定要被拆了。

不仅是白湖亭站,后坂停车场(不是车间)也完蛋了。
但是这个项目从力争开始已经叫了4年多。
发表于 2013-2-19 08:24 | 显示全部楼层
二环路事实上已经闭合。南二环—后浦路—鼓山大桥—远洋路—连江中路,
这个叫做“大二环”。
发表于 2013-2-19 08:54 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-2-19 00:25
南二环到东二环没匝道?

左上角那两条直通匝道不是吗。。。。
可惜的是六一路则徐大道开来的车没机会上桥了。
至于白湖亭,这个场站在远景规划确实不存在,扼住原城市南大门,对交通多多少少确实是有影响。随着城市发展,这样的终点站存在的位置也有些尴尬。
发表于 2013-2-19 13:23 来自手机 | 显示全部楼层
要是白湖亭站拆了,会在哪里建总站
发表于 2013-2-19 15:20 | 显示全部楼层
自由者 发表于 2013-2-19 13:23
要是白湖亭站拆了,会在哪里建总站

全部延伸到火车南站吧!
发表于 2013-2-19 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
斗门下车 发表于 2013-2-19 07:20  全部延伸到火车南站吧!

你这想法倒很夸张,多出的时间公里数油钱你出?还不如去行政服务中心
发表于 2013-2-19 18:25 | 显示全部楼层
那福州公交集团一公司要去哪
发表于 2013-2-19 18:47 来自手机 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-2-19 08:54
左上角那两条直通匝道不是吗。。。。
可惜的是六一路则徐大道开来的车没机会上桥了。
至于白湖亭,这个 ...

可是这么多线路,哪个站吃的起,海峡会展两个站加上华威站火车南站估计都吃不下,而且一延伸,各种公里数暴涨。。。
发表于 2013-2-19 21:35 | 显示全部楼层
高桥底下净空考虑不够的话,公交车进白湖站容易,出白湖亭可要绕远路了。
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