参加闽运公交气电首发仪式杂记

枪手亨利 · 发表于 2013-2-5 23:14

今天上午和领导请假后前往集散中心参加气电混动公交的首发活动,9点5分左右到达会场,各类纸媒电视媒体和试乘市民就到达现场,据闽运的相关负责人介绍,闽运去年购买的油电混合动力车价格高达110万,而前年的中通油电混合车的价格在120万,今年量产的闽运的气电混动公交的价格降到95万左右,交通厅再一次性地补贴车价的40%,其实每辆气电混动车的实际购买价格不到60万,正是**的补贴政策催生了闽运和其他的公交公司今年大量购进混动车的举措.闽运公交今年确实基本决定购买190辆的混动公交的计划,但开设新线受制因素较多,如福州地铁建设造成的道路拥挤和场站匮乏等因素.新车可能主要用于更换主力线路的旧车.
今天的试跑仪式就是三辆混动车从集散中心出发,走工业路西二环乌山路古田路五一路国货路,最后返回集散中心的形式完成.交通集团有让闽运公交调研双层公交和铰接公交的计划,但福州目前的交通状况不具备开通的条件.

Cong · 发表于 2013-2-5 23:16

LCK是送的。买的话至少200W。

枪手亨利 · 发表于 2013-2-5 23:20

中通油电混合车质量差,一个月基本处于半休状态

TURF · 发表于 2013-2-5 23:21

双层啊铰链啊。。这个貌似木有线路适合吧。。。

福州站的小韩 · 发表于 2013-2-5 23:26

惊现楼主。。。好吧。。。

ID4 · 发表于 2013-2-6 02:38

为神马没有换车?

nibiru · 发表于 2013-2-6 08:48

看来闽运能开新线不是空穴来风。
闽运何尝不考虑下马尾和大学城片区？

爱像太平洋 · 发表于 2013-2-6 08:49

nibiru 发表于 2013-2-6 08:48
看来闽运能开新线不是空穴来风。
闽运何尝不考虑下马尾和大学城片区？

大学城肯定在考虑内了，一定要给自己的新西客站留线路的。

OL-JJ · 发表于 2013-2-6 09:00

本帖最后由 OL-JJ 于 2013-2-6 09:05 编辑

LZSB，中通混动一个月半休是因为闽运一般驾驶员不识货，不会开。现在有个专门开这车的司机，连班，休息在集散很正常。车子质量我可以说比金龙什么都好。

fzfqcwz · 发表于 2013-2-6 09:15

双巴是肯定没戏了，除非把天桥都拆了，铰接的话，路宽不够也没辙，SO，还是乖乖12米吧

神经特工 · 发表于 2013-2-6 09:17

中通车听说挺不补错的啊

枪手亨利 · 发表于 2013-2-6 09:22

福州未来的公交车型不会有大的突破了,12米的气电混动基本是顶配了

simon · 发表于 2013-2-6 10:52

不开线换下来的车做什么？加车？

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