集团第二批混动要换线路

BXYZLXX · 发表于 2013-2-3 00:31

听说下一批113和42都要换油电混动，113退车给115路

徐晓肆 · 发表于 2013-2-3 00:32

听谁说的

nibiru · 发表于 2013-2-3 00:32

南台1路要换车？哇哈哈哈
1路和K2咋还不换？

TURF · 发表于 2013-2-3 00:42

哇。。。LZ是神马人。。。好早的注册日期好少的说话。。。。

BXYZLXX · 发表于 2013-2-3 00:46

集团培训混动的时候113和42路的驾驶员都有去哦

福局南段 · 发表于 2013-2-3 00:56

可怜这批K3的车车，要变成三手烂车了，在113天天超载超负荷运行，已经有点老化了

大鱼 · 发表于 2013-2-3 01:08

是不是啊，难道红海又要返回上渡建材市场？

新福达 · 发表于 2013-2-3 01:38

混动无法解决超负荷问题

Desperado · 发表于 2013-2-3 08:30

福局南段发表于 2013-2-3 00:56
可怜这批K3的车车，要变成三手烂车了，在113天天超载超负荷运行，已经有点老化了

好像在K3不是那样装人一样。113很多司机都很爱卫生很爱车的，只不过这批车接回来的时候就这样子了。

奶牛 · 发表于 2013-2-3 08:37

大鱼发表于 2013-2-3 01:08
是不是啊，难道红海又要返回上渡建材市场？

估计给115也不是很长久的，最多再用一年半吧，2009年的车，到2015也差不多了

奶牛 · 发表于 2013-2-3 08:39

nibiru 发表于 2013-2-3 00:32
南台1路要换车？哇哈哈哈
1路和K2咋还不换？

K2这种第一站发车就能挤爆的线路，用混动那样一点点座位的够吗？

nibiru · 发表于 2013-2-3 10:00

奶牛发表于 2013-2-3 08:37 估计给115也不是很长久的，最多再用一年半吧，2009年的车，到2015也差不多了

感觉城运会前红海会全部报废。

天天18路 · 发表于 2013-2-3 10:40

本帖最后由天天18路于 2013-2-3 10:55 编辑

新福达发表于 2013-2-3 01:38
混动无法解决超负荷问题

柴油机功率舍得加上去就好，没听说调校的好的混动动力不足，倒是天然气动力不足更长听说。
楼主反应力真强，话说难道1路的司机没跑去培训？

X87 · 发表于 2013-2-3 11:29

现在的主力是不是油电混动？而不是CNG,LNG了？

大笨熊 · 发表于 2013-2-3 11:35

天天18路发表于 2013-2-3 10:40
柴油机功率舍得加上去就好，没听说调校的好的混动动力不足，倒是天然气动力不足更长听说。
楼主反应力 ...

功率大是一方面，加大排量才是王道，下半年集团要是还买柴油大车的话，上柴9升电喷机就该出现了

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