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[新闻转载] 关于76路、78路改道行驶的通知

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发表于 2013-1-29 18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  76路、78路原为穿街走巷的中巴线路,随着沿途客流量的不断上升,原配置的车型已不能适应乘客出行的需要,76路、78路需更新为大型车辆。76路原行驶的屏西新村路段及78路原行驶的省直湖前小区路段道路狭窄,且路面有小车停泊,大型公交车辆进入小区腹地,对当地居民影响较大,对小区道路的占用较多,所以小区道路已不具备大型公交车辆行驶、交汇及掉头条件。经征求辖区物业等相关部门意见,从2013年2月1日起,76路、78路更新为10.5米级车辆的同时,不再进入小区道路行驶。同时,为填补76路、78路撤出小区后对原终点站片区居民出行的影响,开辟525路(省直湖前小区——屏西新村北门)小巴线路予以补充。具体安排如下:

  一、76路

  1、起讫站点变更:东升小区——左海公园西门

  2、线路走向:车辆由东升小区发车后按原线路行驶至铜盘河站后,改行北环西路、西环北路、西洪路口掉头,再经西环北路至左海公园西门。返程经西环北路、北环西路至铜盘河站后恢复原线路行驶至东升小区。

  3、取消站点:省消防总队、省档案馆、屏西商场、屏西新村北门。

  4、改设站点:

  上行:铜盘路、天峰宾馆、山海观(西侧)、总院(西侧)、西洪路(东侧)、总院(东侧)、左海公园西门。

  下行:左海公园西门、梅峰宾馆(融侨三区)、铜盘路。

  5、线路长度:18.5公里(增加1.5公里)

  6、票价及营运时间不变。

  二、78路

  1、起讫站点变更:福兴投资区——动物园

  2、线路走向:车辆由福兴投资区发车后按原线路行驶至灰炉头站后直行福飞北路至动物园终点站。返程亦同。

  3、取消站点:江厝路口、市直湖前小区、省直湖前小区。

  4、改设站点:湖前、浮村、新店、幸福城、小康佳园、招呼站、西庄西路、动物园。

  5、线路长度:17.3公里(增加3.5公里)。

  6、票价及营运时间不变。

  三、省直湖前小区——屏西新村北门小巴线路

  1、线路路别:525路

  2、起讫站点:省直湖前小区——屏西新村北门

  3、线路走向:车辆由省直湖前小区发车后经小区道路、江厝路、福飞南路、铜盘路、屏西路至屏西新村北门,返程亦同。

  4、停靠站点:

  省直湖前小区、市直湖前小区、江厝路口、灰炉头、龙腰(钜东游乐园)、省府办干训中心、北门、三角井、铜盘河、省消防总队、省档案馆、屏西商场、屏西新村北门。

  5、线路长度:3.9公里。

  6、首末班时间:6:30——19:00。

  7、配车数:城乡小巴士3辆。

  8、票价:一票制一元,月票及优待证可用。

                                 

                                                                                                  2013年1月29日

发表于 2013-1-29 18:11 | 显示全部楼层
76、78线路里程都增加了,可配车数是不是都减少了?
发表于 2013-1-29 18:15 | 显示全部楼层
525真绕啊。。。
但是很明显还是得按76,78原线服务这一片的居民
发表于 2013-1-29 18:20 | 显示全部楼层
525好夸张啊。。颠覆了5字头的设定。。。同时三角井能左拐北门?
发表于 2013-1-29 18:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 新福达 于 2013-1-29 18:49 编辑

按这么走法76路再次与众多1/8/74/88/101等线重合,而78路则和9、102、108、129、170等跑东区的线路撞车。建议两线路互换延伸段。另外,榕桦医院门口无法停车,而江厝西路段港湾站台已设置,几个小区居民却需要走上两公里才有公交车,如能延伸一条线路到白水塘公寓后门,也能解决76路撤出后的问题。这就是为什么福州车辆资源本来就不富余,线路重复率却如此高,规划部门不作为不动脑筋难辞其咎。
发表于 2013-1-29 18:41 | 显示全部楼层
TURF 发表于 2013-1-29 18:20
525好夸张啊。。颠覆了5字头的设定。。。同时三角井能左拐北门?

小黄鸭没啥问题吧

点评

是禁止掉头。。。那边绿灯才15s  发表于 2013-1-29 21:20
所有车辆禁止左转  发表于 2013-1-29 18:59
发表于 2013-1-29 20:25 | 显示全部楼层
三角井可以左拐北门,只是绿灯时间很短
发表于 2013-1-29 22:48 | 显示全部楼层
福州应该要推行换乘免费(规定时段内)了,不让这样的接驳线没啥生意的。
发表于 2013-1-29 22:55 来自手机 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2013-1-29 18:11  76、78线路里程都增加了,可配车数是不是都减少了?

20辆和15辆 据说………………
发表于 2013-1-29 23:01 | 显示全部楼层
525是第一条可以用月票的黄巴。
发表于 2013-1-30 00:29 | 显示全部楼层
525能用月票和打折卡真的不容易,76和原来没什么变化,但是优化一下能服务更多的人!
发表于 2013-1-30 08:47 | 显示全部楼层
福州公交非常无耻。  525路即使能用月票或打折卡,但对一些乘客,仍然是2倍的花费。 建议参考厦门BRT接驳线,只要2角钱。
厦门BRT接驳都是单向的客流,而像525,明显一趟下来,是2个方向的接驳(出一个小区,再进一个小区)。
发表于 2013-1-30 10:32 | 显示全部楼层
这样改,会被无数人投诉的。。。公交线路重复是正常的,可是为什么都不开没有公交的地方。。。这样的调整没有多少意思。。。福州市区去动物园就一条福飞南路。你说都很拥挤了,这还要延长去动物园。
发表于 2013-1-30 10:34 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-1-29 18:38
按这么走法76路再次与众多1/8/74/88/101等线重合,而78路则和9、102、108、129、170等跑东区的线路撞车。建 ...

对调下终点站,76路去动物园,78路去软件园。
发表于 2013-1-30 11:20 | 显示全部楼层
76路用的车都是一手的,75路现在都倒腾了两批二手的。。。
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