19路－记忆中老牌线路………………

bxxg0001 · 发表于 2012-12-16 20:16

本帖最后由 bxxg0001 于 2012-12-16 20:22 编辑

遥想90年代初，还是童年时代的我，因家里有亲戚在华塑二厂工作，随父母上门造访时，曾有幸坐过一次，也是唯一一次坐比较原始的19路，当时的路线是鼓楼－华塑二厂，记得那时貌似只有一部车，老式上客，它沿着弯弯曲曲又狭窄的南平路一直开到北峰脚下。
作为当时公交的北峰双雄：18路鼓楼－战坂驻军和19路，一直是北峰那一带村民，除了走路和拖拉机外，为数不多的出行方式。虽然班次少，车少，难等，但是当地的村民都非常熟悉19路的发车时刻和到达时刻，每到19路快来的时候，沿途的站点总会站满不少等车的村民。
90年代末，随着琴亭高架桥的建设，19路起点站也从鼓楼移到茶亭公园，而加了车，记忆中也只有4部，依然等车难，966路（现68路）也进驻华塑二厂，不过这传说中的19路依然是北峰脚下老牌公交线路。
新世纪，随着康驰进驻19路，19路又恢复了生机，再遇上五四北大开发，更是如鱼得水，虽然111等路线分流了19路不少客流，但至少这样的老牌线路在残酷的线路竞争中存活了下来，当时的北峰公交34路茶亭公园－日溪，35路茶亭公园－宦溪都已经不再，而18路线路也已经和原始路线完全不一样。

天天18路 · 发表于 2012-12-16 20:28

18、19的区域只能算是新店，北峰还算不上

＊K0路 · 发表于 2012-12-16 20:38

当时还有19支，更难等，好像就一部

块块10 · 发表于 2012-12-16 23:26

当时19路都走2部了，19支才走1部！

奶牛 · 发表于 2012-12-17 01:05

以前是18、19一起去茶亭公园的，还是从古田路、广达路直接进去的，后来18路改道为西门-检察官学院，才冒出19支路

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