榕打造国际航空中转枢纽 一张厦航机票行遍世界

天天18路

福州新闻网讯　记者从21日下午举行的厦门航空加入天合联盟签约仪式上获悉，厦航将在福州打造国际航空大中华区域中转枢纽。福州将开通通往国内每一个大型城市的直线航班，并陆续开通直达欧美、东北亚的数条国际航线。从昨天开始，在福州购买一张厦航机票，可以登上16个国家19个航空公司的航班，凭此行遍世界并享受到系列优惠。
　　福州将成闽最重要
　　国际航空中转枢纽
　　天合联盟是与星空联盟、寰宇一家齐名的世界三大航空联盟之一。随着厦航的加入，现有成员航空公司19家，分别是亚洲的中国南航、中国东航、中国厦航、中国台湾华航、韩国大韩航、越南航、沙特航、黎巴嫩中东航;欧洲的法航、罗马尼亚航、俄罗斯航、西班牙欧洲航、意大利航、捷克航、芬兰航;美洲的墨西哥国际航、美国达美航、阿根廷航;非洲的肯尼亚航。
　　厦门航空公司董事长、总经理车尚轮在接受本报记者采访时介绍，厦门航空公司加入天合联盟后，将着力把福州打造成天合联盟大中华区域中转枢纽。他透露，福州将很快开辟直达全国每一个省会城市、重要城市的直线航班，并在未来几年开辟直达欧美、东北亚的直线航班，倾力将福州建成全省最重要的航空基地。
　　持厦航机票
　　可登上16国航班
　　车尚轮说：“今后福州的旅客从家门口就可以轻松飞往全世界!”
　　天合联盟集中了全球19家航空公司的庞大航线网络，每天有1.5万个航班往返于全球各地，通航网络覆盖全世界187个国家的逾1000个城市。厦航入盟后就等于拥有了其他18家航空公司的航线和航班，旅客可以通过厦航直接购买天合联盟任何航空公司的机票，通达遍及全球的航点。
　　车尚轮说：“乘坐天合联盟航班，只需中转一次，就可抵达全球80%以上的国家。”
　　厦航旅客
　　可享票价等系列优惠
　　记者在采访中还了解到，依据天合联盟规章，原本是跨公司的转机延远航段也被视为是同一家公司内部航线的衔接，因此在票价上有机会享有更多优惠。同时，所有目的地都有更多的票价供厦航旅客选择。另外，尊荣会员可在登机前24小时预订经济客舱。
　　厦航加入天合联盟后，将与联盟内其他成员公司的航线网络实现无缝隙对接，为旅客提供一票到底、行李直挂等畅通快捷的中转服务，旅客飞往目的地时，即使需要搭乘不同航空公司的航班进行中转，只要是联盟内的航空公司，只需要购买一张机票即可买到全程机票，票价要比分开订票更便宜。厦航副总经理赵东在接受本报记者采访时说，票价至少能便宜10%以上。
　　另外，乘天合联盟中其他国家或地区航空公司的航班，都可算厦航里程，都可赢取里程积分，所累积的积分可兑换天合联盟中任何航空公司的奖励机票。
　　厦航加入天合联盟后，旅客可选择的航班更多。天合联盟高效的登机程序，还能为厦航旅客节省更多时间;特别是天合联盟“一次式登机”制度，将使厦航旅客需要转机到其他天合联盟合作伙伴的航班时只需办理一次登机手续;厦航机票预订网络将进一步扩大，需要查询信息和进行预订，可访问遍及全球的2100多个天合联盟售票处，或访问天合联盟合作伙伴的网站;在中转过程中，如遇到任何困难，持有联盟客票的旅客可以前往任何一家联盟成员公司的柜台进行咨询和寻求帮助。
　　记者在采访中了解到，天合联盟已于2011年启动“天合优享”，目前联盟内800多座机场开始实施“天合优享”，到2013年初将有1300座机场启用“天合优享”。
　　拥有厦航金卡会员、头等舱和公务舱旅客，能享受到天合联盟推出的“天合优享”服务：在全球各机场提供标准一致的优先办理乘机手续、优先登机、优先转机、优先行李托运和提取等优先服务。
　　另外，天合联盟还将为厦航高端旅客提供遍及世界的500多个贵宾休息室。

天天18路

看样子是厦门翔安没了声音，如果单纯作为中转枢纽，确实选福州选厦门没太大区别。不过至少当年说的国际航班还得看厦航这话没错。
不过看了下天合联盟的成员，除了法航、沙特还比较靠谱好像其它的都鸡肋了。
如果这个样子，2020年前落成二跑道还是比较靠谱的事，不过当年某人说的海沙又该怎么解决？

清风飞扬

天天18路 发表于 2012-11-21 22:22
看样子是厦门翔安没了声音，如果单纯作为中转枢纽，确实选福州选厦门没太大区别。不过至少当年说的国际航班 ...

新闻且看且听，要实际达成才是真。福厦同质化严重，竞争激烈。厦门翔安肯定也会上马。我朝投资拉动，产能过剩不奇怪。福州航空业还是应该加大**的扶持力度，多引入基地公司。

天天18路

清风飞扬 发表于 2012-11-21 23:38
新闻且看且听，要实际达成才是真。福厦同质化严重，竞争激烈。厦门翔安肯定也会上马。我朝投资拉动，产能 ...

若是厦航明确要在福州这么做感觉就是厦门翔安这事黄了的前兆。厦门的优势在于当前的航班规模以及高崎旁边修飞机的太古，导致常有国内外飞国际线的B747出现在厦门。福州扩建工期两三年左右就够了，厦门新建一个配套跟上至少得两倍的时间。所以先入为主很重要。
个人感觉在短期内还得看厦航，所谓的福航开通初期不太可能有什么令人惊喜的航班，顶多就是金鹏联盟里面海航抽几架标准客机跑跑北上广的干线。毕竟一个航空公司从下订单到飞机到货的周期有好几年，而且初期不太可能像厦航那样一个单20架。如果运作的好福航在5-10年左右的时间里会成气候，运作不好就会像国内许多小航空一样一直小着。

福局南段

amoy翔安机场现在推进到什么进度了？如果真按照厦航的这种部署与定位，那么FOC上马二跑道就完全有必要了

天天18路

福局南段 发表于 2012-11-22 10:41
amoy翔安机场现在推进到什么进度了？如果真按照厦航的这种部署与定位，那么FOC上马二跑道就完全有必要了

除了大嶝的定位以及厦门轨交的规划接入，啥也没有！
环评都没过哈哈哈。
而且新建机场难度重重希望渺茫喽，福州现在加紧扩建航站楼才是，二跑道不如航站楼迫切。

福局南段

天天18路 发表于 2012-11-22 14:20
除了大嶝的定位以及厦门轨交的规划接入，啥也没有！
环评都没过哈哈哈。
而且新建机场难度重重希望渺茫 ...

如果AMOY能给自己争取到长水机场的定位，翔安机场也是会上马的。不过目前嘛，高崎的单跑道也是足够了的，而且我觉得相比新搞一个翔安，改扩建目前泉州JJ机场从成本来讲更划算，而且更方便泉州这个客流大佬。没必要一味求什么都是新的。毕竟巫家坝的确是不够用了，而高崎目前根本不存在这种问题。
单跑道机场如果调度得当，可以满足年3000万客流量完全无压力。
FOC的T2不知道会建在哪个位置？目前T1所有登机桥应该都已经启用了吧

天天18路

福局南段 发表于 2012-11-22 14:33
如果AMOY能给自己争取到长水机场的定位，翔安机场也是会上马的。不过目前嘛，高崎的单跑道也是足够了的 ...

国内出发1层摆渡闸口都全部开通了，国际部登机口即将饱和了。
话虽如此，但是建机场在厦门在泉州这个问题又复杂了。所以为了解决泉州晋江不比要的扩张以及厦门高崎扩容困难的矛盾，所以选在两城中点建设同时也是考虑到临海受干扰小，毕竟泉州那个似乎还算是内陆机场。而且泉州晋江机场的扩建记得之前都设计完成了，没有什么实质性的改观只是原水平上扩容。
厦门高崎当前规模确实还算蛮去，不过若要提升定位肯定需要改善，但是厦门高崎不具备二跑道条件，天朝要有启德那管理水平至少再等50年。
FOC很蛋疼，当前我觉得如果暂时不想二跑道除了延伸T1长度没有什么更好地扩建方式。如果真的下定决心改头换面对称扩建那就，不过二跑道应该是设在东面，西面是湖南镇，FOC已经毁了个漳港镇了。。。。
上马的话估计就会采用PVG的那种模式把高速夹中间，东面是海岸线几乎没什么拆迁成本，只是过那样跨度似乎大了点搞不好什么APM都是需要的。

福局南段

天天18路 发表于 2012-11-22 14:37
国内出发1层摆渡闸口都全部开通了，国际部登机口即将饱和了。
话虽如此，但是建机场在厦门在泉州这个问 ...

T1的风格实在是蛋疼，一字型航站楼模式对机场土地资源的利用效率真的很低。而且最大的问题是FOC已经不可能往西要地了，只能往海里推进或者往北扩展一些。
T2最好的模式就是在目前机场跑道北端东侧的空地上建设，然后启用T2，改建T1，这样T2可以服务到两条跑道（含规划中的二跑道），而且T2建设期间基本不会影响到机场目前部分的正常营运
如果，红色部分为T2用地

天天18路

福局南段 发表于 2012-11-22 14:52
T1的风格实在是蛋疼，一字型航站楼模式对机场土地资源的利用效率真的很低。而且最大的问题是FOC已经不可 ...

不扩建当前T1延伸后其实够用。
我记得当年国外某机场采用的是十字星跑道，那个调度叼炸了。

福局南段

天天18路 发表于 2012-11-22 14:57
不扩建当前T1延伸后其实够用。
我记得当年国外某机场采用的是十字星跑道，那个调度叼炸了。

航站楼太长的话去两端的登机口光坐电梯就要好久···
至于调度，以国内目前的水平就算了···长远来看，FOC一定是会发展成双跑道的，而且两个跑道间必然是在北侧联通，至于T2的位置，就不知道到底会怎么考虑了

天天18路

福局南段 发表于 2012-11-22 15:05
航站楼太长的话去两端的登机口光坐电梯就要好久···
至于调度，以国内目前的水平就算了···长远来 ...

北侧联通那么机场二高速还得下穿喽。。

福局南段

天天18路 发表于 2012-11-22 15:10
北侧联通那么机场二高速还得下穿喽。。

如果南侧联通那么不仅现在的机高要重来，而且还会影响到指挥塔···

ID4

天天18路 发表于 2012-11-22 14:57
不扩建当前T1延伸后其实够用。
我记得当年国外某机场采用的是十字星跑道，那个调度叼炸了。

奥黑尔?