厦门2198辆的士年内分五批更新 桑塔纳3000将逐渐退出 [

斗门下车

厦门网-厦门晚报讯（记者 王绍亮 实习生 彭书贤）这两天，将有一批新的出租车陆续投用，市民熟悉的大众桑塔纳3000型出租车将逐渐退出，取而代之的是现代和起亚车型。这意味着，现代和起亚将成为厦门出租车的主打车型。昨天下午，市运管处介绍，今年将分批报废更新2198辆出租车。
　　昨天下午，一名驾驶大众桑塔纳3000型的的哥说，他这辆车已经开了5年，跑了100多万公里，车子状况也不太好，经常要修理，尤其是到了夏天，天气热，有些乘客看到他的车太旧，还不愿意坐。“再过几天，就要换新车了。”这名的哥开心地说。
　　记者从市运管处获悉，今年这批将报废更新的2198辆出租车，其中1500多辆是大众桑塔纳3000型。这些车辆在2007年投放，明年才到期报废，但是综合考虑驾驶员、车主及公司的意见，按照自愿的原则，提前报废。
　　市运管处出租车科科长刘金保介绍，今年出租车报废更新是岛内的海峡、盈华、坤驰、联亿和集源这5家出租车企业，共有2204辆，其中2198辆选择自愿报废，将在7月、8月、10月、11月、12月分五批进行。
　　坤驰公司今年将报废更新604辆出租车，其中100辆新出租车这个月已上路，算是“脚步”最快的公司了，坤驰公司其余车辆将分别在8月和12月更新报废。联亿公司今年将报废更新603辆。相关负责人介绍，目前第一批新车已到了90多辆，正在办理手续，而其他车辆也正陆续到达，8月份将报废更新422辆，其余在11月、12月份进行。
　　盈华公司副总经理陈清泉说，他们公司今年报废更新469辆，这两天正在验车，办理手续，到月底的话，大部分新出租车就可上路。
　　市运管处负责人介绍，为了减少出租车报废更新对市场的影响，一方面分批进行，尽量减少集中旧车报废带来的冲击；另一方面，采取“无缝衔接”，即新车到了，旧车仍可以继续跑，待新车办理完手续可上路，旧车再退出市场。 “如果节奏快一点的话，上午新车办理完手续，下午旧车就可退出。”市运管处负责人说。
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　　的士加气每月可省三四千元
　　据介绍，今年更新的的士跟去年一样，依然是CNG混合动力车，既可以加油，也可以加天然气，同样会装置监控、录音系统、服务评价器等设备。
　　业内人士说，去年厦门报废更新1000辆CNG混合动力车，相比加油，天然气每月可省三四千元，平均每班司机可多挣1500－2000元，如果今年再报废更新2198辆CNG混合动力车，那么加气站就要加快建设，否则会碰到加气难问题。

fzfqcwz

这个动作好大，桑塔纳3000都不要了，下手狠啊

天天18路

fzfqcwz 发表于 2012-8-14 10:30
这个动作好大，桑塔纳3000都不要了，下手狠啊

3000确实用了很多年了，就的士这种损车水平一般3-4年就报废一批了，你看看我们街头现在去哪找菱帅。。

fzfqcwz

天天18路 发表于 2012-8-14 10:52
3000确实用了很多年了，就的士这种损车水平一般3-4年就报废一批了，你看看我们街头现在去哪找菱帅。。

咱满街捷达不是也好多年了

LEE

天天18路 发表于 2012-8-14 10:52
3000确实用了很多年了，就的士这种损车水平一般3-4年就报废一批了，你看看我们街头现在去哪找菱帅。。

菱帅貌似还没跑几年就烂掉了。的士寿命的确会很短，一年就要跑十几二十万公里。

ID4

名驭吧...

TURF

菱帅前一阵子还看到一部公交私营的。。。真心尼玛的破啊。。。

X87

福州的士什么牌子和型号都有，三菱，现代伊兰特，奔腾B50，现代索纳塔，捷达，桑塔纳，雪铁龙，铃木。。。外地客以及本地人一致都说福州的士琳琅满目，五颜六色。

罗罗

fzfqcwz 发表于 2012-8-14 11:00
咱满街捷达不是也好多年了

其实没多少年，我们的捷达已经换过很多批了，因为捷达都长差不多，所以不仔细看看不出来。
下图就是新的捷达，仔细看尾灯是这样的都是前2年刚换的。

天天18路

旧的也有，很少就是了。
同样旧的富康也还剩一点，至于爱丽舍，似乎也是慢慢淘汰的趋势。