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本报讯(记者张鸿鹏林良划通讯员茶园综)昨日上午,在福州晋安区六一北路上,虽然红灯亮起,可有辆公交车却绕过前面等红灯的两辆车,迎着红灯直直往前开。当在附近巡逻的茶园派出所民警将车拦下后,司机竟称是赶着去吃饭,所以闯红灯。
昨日上午10时15分许,茶园派出所刘警官在六一北路与华林路交叉路口附近执勤,此时,不远处的红灯亮起,六一北路由南往北方向的车辆都停了下来。
突然,刘警官发现,离他不到五十米远,一辆108路公交车突然发动,绕过前面两辆轿车,闯红灯朝火车站方向开去。
刘警官立即上前将公交车拦下,并示意司机将车子停靠到路边。
随后,公交车车门打开了,刘警官进入车内,跟六七名乘客协商,让他们改乘其他公交车。当他要求公交车司机出示行驶证和驾驶证时,司机称忘记带了。
当询问为何闯红灯时,司机的回答让刘警官哭笑不得,“他说赶着去吃饭,要是晚点就没时间吃午饭了。”刘警官说,随后,他将这名司机带回所里。
经了解,这辆公交车属于福州营达公交责任有限公司。事后,民警立即与该公司相关负责人联系,并对这位闯红灯、未携带证件的司机做出扣5分、罚款190元的处罚。
目前,此事仍在进一步处理当中。
公交公司
公交车司机吃饭无定时三分之二的司机只有 10 分钟吃饭
“我吃一盒饭,不用5分钟。”昨日下午4时许,在福州火车站附近的公交总站,公交车司机林师傅说,虽然公司有给每位公交司机安排10多分钟的吃饭时间,但由于路况问题,不少公交车司机的吃饭时间往往仅有两三分钟,他说,司机吃饭就像在比赛一样。
昨日下午5时40分许,据福州营达公交责任有限公司营运部一林姓负责人介绍,由于公交行业的特殊性,司机的吃饭时间根本无法保证。按照作业计划,正常留给每位公交车司机的吃饭时间为15至20分钟。
林姓负责人说,该公司108路公交车有22辆,是从鼓山下院开往新店西庄路口,全程17.1公里,来回时间在1.5小时至2小时。
按照规定,每天早上9点30分,他们就安排第一辆公交车司机吃早饭。司机走一趟下来差不多要2个小时,所有公交车司机在早上9点30分到11点30分这两个小时内都吃完饭后刚好赶上高峰期,这样才能保证全部公交车投入运营。
“三分之二的司机仅有10分钟左右的时间吃饭。”他说,有时候司机的吃饭时间可能更短。倘若路面上车子多或者等红绿灯时间长,会出现车子晚点、插班现象,有的司机只有三四分钟的吃饭时间,有的司机甚至吃不上饭,现在司机用餐的问题让他们也很头疼。
另外,针对司机闯红灯一事,林姓负责人表示,这种行为是绝对不允许的,一经发现,他们会对司机进行停岗处罚,违章司机自己要承担处罚,情节严重的,甚至要通报批评,并进行内部处罚。
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