【40路新车7371】

wallj · 发表于 2012-2-12 16:30

1856不错了，比1860晚死那么久
申龙旅行车7371全新加入40路小团队

公交集团大电显，40路最新印象

雨天泥土多

wallj · 发表于 2012-2-12 16:30

跟亚星差不多的长度

必将要上琅岐上桥的

wallj · 发表于 2012-2-12 16:30

双侧面

行李很好放

wallj · 发表于 2012-2-12 16:30

最后司机来了准备发车

——END——

ID4 · 发表于 2012-2-12 16:33

上次是哪个烧饼说灯箱从旧车拆下的

＊K0路 · 发表于 2012-2-12 16:38

40将来会不会常态化营运？

LEE · 发表于 2012-2-12 16:50

前面那两部亚星呢？才开四年都不到啊。

羊黄黄 · 发表于 2012-2-12 17:12

这线路到底归公交集团了没有？

2ndfx · 发表于 2012-2-12 17:28

这是不是比大润发的申龙大一点

wallj · 发表于 2012-2-12 18:09

这是不是比大润发的申龙大一点
2ndfx 发表于 2012-2-12 17:28

大润发是8米车

wallj · 发表于 2012-2-12 18:10

前面那两部亚星呢？才开四年都不到啊。
LEE 发表于 2012-2-12 16:50

当然都还在

诠释 · 发表于 2012-2-12 18:46

感觉没亚星能装人。。。。。

块块10 · 发表于 2012-2-13 00:30

新车回来了，是不是意味着40路被收回了，希望40路能常态化运营！！！

nibiru · 发表于 2012-2-13 00:47

40路迟早要常态化，当然前提必然是琅岐大桥通车。那样票价也可以降低许多（轮渡没了）。
顺带说说，以后还有条东部快速路，从化工路打下去，8公里隧道。

努力工作 · 发表于 2012-2-13 07:40

40路迟早要常态化，当然前提必然是琅岐大桥通车。那样票价也可以降低许多（轮渡没了）。
顺带说说，以后还有条东部快速路，从化工路打下去，8公里隧道。
nibiru 发表于 2012-2-13 00:47

琅歧大桥通车后,可以让36路与40路合并

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