此车不出两年，必不堪重负！！！

皇后大道东 · 发表于 2012-1-10 09:49

金山线路神马的，在K3面前都是浮云！！！

END。。。。。。。。。。。。。

xinxiao · 发表于 2012-1-10 10:30

那以后k3可以直接更新成15米的。

LEE · 发表于 2012-1-10 10:32

福州去火车站的公交车这个时候跟难民车没啥区别的。

linoochao · 发表于 2012-1-10 10:38

福州去火车站的公交车这个时候跟难民车没啥区别的。
LEE 发表于 2012-1-10 10:32

火车站公交通常都是一站满客！

胡椒弟 · 发表于 2012-1-10 10:45

K1这几天也像K3这么挤啊。。。。。

福州客站 · 发表于 2012-1-10 11:01

春运了，只要是去火车站的线路，都是很拥挤。。。

nibiru · 发表于 2012-1-10 11:07

K3现在已经严重超负荷了

＊K0路 · 发表于 2012-1-10 11:25

有些人有133不坐，偏等K3

福局南段 · 发表于 2012-1-10 11:32

可以考虑K3上16米铰接了，毕竟铰接转弯还比13米三轴容易些

＊K0路 · 发表于 2012-1-10 11:42

最该用铰链的是K2，K3是高峰暴挤，平峰还行

天天18路 · 发表于 2012-1-10 11:49

一些人坐车比较想当然，只懂得等K3那没办法，所以场站要起一定的导乘功能。

lsmy · 发表于 2012-1-10 14:15

金山那去火车站很多啊。
308、121、133

nibiru · 发表于 2012-1-10 15:07

同样去火车站，308在金山段只能分流K3一部分同样去火车站的客流；相反308的主要客源却是大学城回家的学生，一堆人在干休所转308。

皇后大道东 · 发表于 2012-1-10 18:26

金山那去火车站很多啊。
308、121、133
lsmy 发表于 2012-1-10 14:15

还有100路
晚上还有202

Cong · 发表于 2012-1-10 18:27

金山总站我没啥怀念的.........

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