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[巴士贴图] CNG大部队归来!(周六摄)

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发表于 2011-11-26 13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wallj 于 2011-11-26 22:15 编辑

CNG基本都是11米拉(似乎就69路是10米),二公司大几十辆先期归来
K1、K3、10、51、55、69不知有没整条线路全换,估计大多是混编的了


外观来看,车顶罐多了涂装一撇;后盖打孔也有了变化,方便之后喷号
现在CNG加气站也都在加急在建,不然这个车全体上路是个很大的问题


某人统计如下:
K1与69共12辆
55路1辆
10路6辆
K3路8辆
51路12辆

集团的这种新车编队太久没有看到了,2011的年末甚是感动:

福州11米BUS又一轮大增

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:03 | 显示全部楼层
K1再现王者风范

上渡建材市场—火车站

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 wallj 于 2011-11-26 22:15 编辑

69路不陌生了

申龙SLK6105UF5N

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 wallj 于 2011-11-26 22:15 编辑

申龙SLK6115UF5N大肆入榕

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:04 | 显示全部楼层
清新的绿色车队

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:05 | 显示全部楼层
K线电显的字搞得很宽

这一排是:K3\K3\51\10\10\55

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:05 | 显示全部楼层
很大的枢纽站,能停相当多的车

公交大学城总站·新西客站

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发表于 2011-11-26 13:05 | 显示全部楼层
龙牌SLK6115UF6N3城市客车详细参数  
Name vehicles
车辆名称: 城市客车  

点击查看申龙牌SLK6115UF6N3城市客车大图
Types of vehicles  
车辆类别: 客车
Vehicle models
车辆型号: SLK6115UF6N3
Chinese brands  
中文品牌: 申龙牌
English brand   
英文品牌:  
SDRC car instalment Notice  
汽车公告批次: k6(206)
Exemption  
免检: 是
Engine Model  
发动机型号: SC8DT250Q3 WP6NG240E30 YC6G260N-30 Engine power
发动机功率(kw): 184 177 191
Engine capacity
发动机排量: 8300 6750 7800 Engine manufacturers
发动机生产商: 上海柴油机股份有限公司潍坊潍柴培新气体发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司
Engine Trademark
发动机商标:  Combustion types
燃烧种类: NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm): 11380×2500×3490,3250 Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm): ××
The total mass
总质量(Kg):  16500 In the quality of the utilization factor
载质量利用系数: 0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg): 12080
11700 Rated contained mass
额定载质量(kg):  
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人): 68/20-44 Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人):  
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°): 8/7 Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm): 2420/3260
Wheelbase
轴距(mm): 5700 Axle-load
轴荷: 5500
11000
Shaft number
轴数: 2 Maximum speed
最高车速 (km/h): 85
Oil Consumption
油耗:  Spring few films
弹簧片数: 3/4,-/-
Several tire
轮胎数: 6 Tire specifications
轮胎规格: 10.00-20
11R22.5
275/70R22.5
Before Lunju
前轮距: 2020 After Lunju
后轮距: 1860
To form
转向形式: 方向盘 Starting way
起动方式:  
Vin车辆识别代码: LFZBHCNJ×××××××××
LFZBHCNH××××××××× Based on standard chassis
底盘依据标准: GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国Ⅲ
Others
其它: 1.侧窗选装全推拉或局部推拉窗。2.选装新型后视镜。3.选装钢瓶位于车身后部时,对应的车高为3250mm,对应整备质量11700kg。
 楼主| 发表于 2011-11-26 13:06 | 显示全部楼层
CNG需在此休整一段时间

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发表于 2011-11-26 13:06 | 显示全部楼层
6N3底盘没有5n好,数据是68人5n是76人
 楼主| 发表于 2011-11-26 13:07 | 显示全部楼层
在公交车不断增多的今天,市区公交停车场建设严重欠债,压力很大……

楼上能住很多人

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发表于 2011-11-26 13:07 | 显示全部楼层
6n3跟闽运的6120宇通载客差不多
 楼主| 发表于 2011-11-26 13:08 | 显示全部楼层
公交大学城总站·人车分流·建成多时·只待新西客站开站之际

一旁新西客站正落架

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:08 | 显示全部楼层
回来路上,正好在三桥下遇见51路CNG—8907开往万达

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 楼主| 发表于 2011-11-26 13:08 | 显示全部楼层
到五里亭,运气一直来,偏偏也遇见69路CNG—8919开往火车站
[今天注定是与CNG的约会]

——END——

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