今天乘坐51路有感

枪手亨利 · 发表于 2011-7-7 14:14

（1）乘客大多在台江步行街下车，延伸的几个站点与诸多老线路重合，客流很少。
（2）新51路在停靠鳌峰大桥站后的下一路口即右拐进入海峡金融街，而后左拐走申发大厦和华浦帝苑中间的那条道路，最后左拐后停靠在万达广场西侧的金融街入口处的马路上。线路如此延伸应该在今后保留在鳌峰大桥和万达广场之间再设立一个站点的可能，既然万达肯出钱延伸线路，那么申发大厦等商业楼宇也有在其营销期内向公交集团提议设站的可能，当然以后可以改名为“海峡金融街”站。
（3）51路延伸到万达，自然是拉近了福州商务人群最为密集的五四路板块和万达的距离，也可为今后两大商务区连接提前布局，况且51路的运营时间优势（末班万达广场23：40发车）可以为重大节假日的庞大客流提供回程选择。

郭涛 · 发表于 2011-7-7 14:24

呵呵。有道理。。。。。。。。。。。。。

福州51路 · 发表于 2011-7-7 14:26

本帖最后由福州51路于 2011-7-7 14:34 编辑

在万达的老家大连和福州51路非常相似的大连101路（大连站--马兰广场,全程7.5KM）配车近60部，其中近一半是铰接型无轨电车.

Cong · 发表于 2011-7-7 14:33

俺昨天还做52呢。。。。这司机还和一辆51的女司机聊天。。。

块块10 · 发表于 2011-7-7 14:41

51和52司机都很熟，51路延伸下去没什么人做，估计知道的人多后客流就上来了

斗门下车 · 发表于 2011-7-7 15:00

51路什么时候加到50部车

zztzzt007 · 发表于 2011-7-7 17:00

51路什么时候加到50部车
斗门下车发表于 2011-7-7 15:00

线路毕竟比较短，50部车太多了。

福州51路 · 发表于 2011-7-7 17:07

线路毕竟比较短，50部车太多了。
zztzzt007 发表于 2011-7-7 17:00

大连101路全程7.5公里，11个站、配车61部（其中28部是较接型无轨电车）

皇后大道东 · 发表于 2011-7-7 22:26

台江步行街后，51路基本就空了

＊K0路 · 发表于 2011-7-7 22:32

51去公交会展东吧，反正这车和闽运的差不多。

福州客站 · 发表于 2011-7-7 23:24

51路才刚延长，没多少人知道，估计还很多人，从火车站去万达选择坐10路车。。。
跑上一个月，周末客流挡都挡不住。。。万达需要更多的线路来，看看宝龙就是这样，经过的线路多，而且又是路口，二环上有万象城站和东南眼科站。。公交线路无数。。。四通八达的。。。金融街万达是不可能比拟的地域优势。。。

ID4 · 发表于 2011-7-7 23:55

51去公交会展东吧，反正这车和闽运的差不多。
＊K0路发表于 7-7-2011 22:32

——那还不如去海峡会展西

landcruiser · 发表于 2011-7-8 08:34

51路加车是迟早的事，加车可能会是CNG

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