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本帖最后由 天天86路 于 2011-5-28 16:15 编辑
在去年降低公交票价的基础上,今年继续大幅度降低公交票价,将现有全程3元价格公交线路降为全程2元,大幅度增加全程1元票价线路,降低2元线路所占比重至10%。改变以进出岛计算票价的做法,而以通行的里程计价,线路不足20公里的一律以1元计价,超过20公里的以2元计价,最高票价2元。年内公交乘车刷E通卡由现行9折调整为8折。学生卡优惠范围从现有50条扩大至全市运营线路。]以上政策实施年预计新增财政补贴约1.75亿元(不含乘车量增长需增加补贴数额)。
另:再次票改,20KM以下线路通通1元,无论区间,20KM以上的跨段累计计价,计价方式同目前,即1元起跳,最高价2元。
还将继续购买混动,奶机,柴油等等大批新车,外加纯电动正在试点,每年开通适当的线路。远期票价全面1元。
以上均有厦门市**补贴。外加区级**。
另:已证实:湖里公司自实验液压和油电混合动力并正式上路运行后,开始运行纯电动,试点线路为45路。 |
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