仓山浦下、江边村等不是可有可无的站点

奶牛 · 发表于 2011-5-21 00:11

本帖最后由奶牛于 2011-5-21 00:15 编辑

今天下午放学坐307路去海峡会展中心“打酱油”（已经5点了，不可能进去参观）。
发现一个问题：仓山浦下、江边村居然有几个人下车，而且还是上班族和学生模样的，下车后直接往村道方向走，说明应该是附近居民（不是类似游客那样的在附近瞎逛）。回来在这两个站也都有人上车，就是说站点是有客源的，附近还有几个工地。。。很难想象平时307路没过去他们怎么生活？走路走15分钟去过洲岛坐车？那以前307路两个小时一班的时候他们又是怎么出行的，天天打摩的？

飞枫 · 发表于 2011-5-21 07:09

……在市区租房子？各种可能

nibiru · 发表于 2011-5-21 07:44

所以说，南江滨并不是无人区，闽运要让307深入沿线居民人心。

斗门下车 · 发表于 2011-5-21 09:29

12路被你无视了！字数字数

tytank · 发表于 2011-5-21 10:20

至于12路那条线那条路兼职抓狂谁等过半个小时一辆的

块块10 · 发表于 2011-5-21 10:22

12路现在不是十辆车了吗？应该不要半个小时才一辆

tytank · 发表于 2011-5-21 10:33

家住沿线亲测时快时慢最长的等过半个小时的和朋友都说笑说刚刚要是走路都走到了还省一块钱 - -!

bsgj646519735 · 发表于 2011-5-21 18:12

至于12路那条线那条路兼职抓狂谁等过半个小时一辆的
tytank 发表于 2011-5-21 10:20

明明10分钟一辆。
现在12MS加到12台了。

诠释这最后 · 发表于 2011-5-21 19:53

这东西有点像利济桥。。。

2ndfx · 发表于 2011-5-22 00:25

这种客流用黄包车就够了，可是502也没干几天就跑路了

南江滨路当前的问题是进村的或者连接主干道的支路太少了，连三桥下到南江滨的路都没打通

福州南站 · 发表于 2011-5-22 00:29

这东西有点像利济桥。。。
诠释这最后发表于 2011-5-21 19:53

那个站旁边有很多项目的。

佑show · 发表于 2011-5-22 22:48

这几天闽运已经在大力宣传307了~ 你看东站哪一条线路有放那么一大块牌子在那边
其它线路都是说：我有到会展。只有那块大牌子在说：我有经过这么多地方。

所以说闽运其实一直没有放弃只是迫于现实···

相信情况会越来越好的~

nibiru · 发表于 2011-5-22 23:12

这几天闽运已经在大力宣传307了~ 你看东站哪一条线路有放那么一大块牌子在那边
其它线路都是说：我有到会展。只有那块大牌子在说：我有经过这么多地方。

所以说闽运其实一直没有放弃只是迫于现实··· ...
佑show 发表于 2011-5-22 22:48

所以我一直支持闽运非常支持
我相信闽运会有彻底打翻身仗的那一天！

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