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福马路是城区东大门的重要道路，近年来市人大代表关于拓宽改造福马路的呼声越来越高。回应代表们在年初市人代会上提交的相关建议，市城乡建委近日表示，福马路改造已进入前期有关工作，目前福新东路及福兴大道改造已先行启动。 市人大代表任孝孜为了写好拓宽改造福马路的建议，专门向市公安交巡警部门咨询。来自公安方面的统计说，福马路车流量现已占到四大城门总流量的60%以上，在7:30~20:00基本属于通行高峰，全天车流量约5万辆次。虽然随着鼓山大桥及东三环、机场高速二期的建成通车，东二环路及福马路的交通压力得到了分流缓解，但由于福马路沿线地区人口迅速上升和福兴投资区改造提升，福马路交通拥堵现象仍在持续。
为办好代表们的建议，市城乡建委组织设计单位开展了福马路改造方案设计等前期工作。据了解，福马路改造工程起于东二环，终于鼓山下院路，全线长约5公里，道路规划宽度50米。目前制约道路通行能力的关键点在于道路交叉口通行能力不足，改造方案拟拆除部分绿化带，拓宽车道及沿线交叉口进出车道数，同时考虑保留路段上部分绿化带，以提升东大门道路景观形象。
在福马路拓宽改造工程启动建设前，为改善这条路的交通压力，结合福兴投资区的改造提升，市里已先行启动福新东路及福兴大道的道路改造，福马路沿线架空杆线缆化下地及省肿瘤医院门口交通改造工作也在实施中。这些项目完工投入使用后，将一定程度缓解东大门交通拥堵状况。
《福州日报》李白蕾 |
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发表于 2011-5-8 22:08
发表于 2011-5-8 22:11
发表于 2011-5-9 18:16
