集团和康驰有可能会来一场恶战（属本人猜测）

LEE

昨天下午坐上了一辆52路车，有辆9路貌似坏在车站了，我坐的车经过的时候司机骂道：开的什么XX车。
过了一会儿，到了另外一个车站，下午班的司机上来了。两个人开始聊昨天的事情。我坐在边上，听得不是很详细，但是就是说康驰如何如何的不是，把人家的车撞坏了还讹人家的钱。还有一群集团的车在路上狂搞一辆康驰的车。两个司机好像还商量着要如何对康驰的某些司机进行报复。
结合现在经常坐的75路车在路上和18、128路车相互追逐的现象频频发生，不会集团和康驰之间真的会爆发一场恶战吧。

Cong

今天中午我坐27，就看这辆27猛超一辆118。。。

LEE

哪天集团和康驰的驾驶员爆发群殴，那就好看了。

LEE

今天中午我坐27，就看这辆27猛超一辆118。。。
Cong 发表于 2011-4-25 18:00

集团和营达也是水火不容，上一次75路的5233狂超22路的8280，最后迫使22路让步。毕竟22路那个司机上年纪了。

nibiru

集团对闽运更是不讲道理，那天83路事件我怀疑是一起阴谋。那司机不知道XMQ是305还是306（实际上是306），而306跟83是竞争对手。

斗门下车

不仅公交，出租车矛盾更激烈，而且公交集团的出租车和鼓楼出租车也有矛盾

斗门下车

不仅公交，出租车矛盾更激烈，而且公交集团的出租车和鼓楼出租车也有矛盾

gnieaahikzj

集团和营达也是水火不容，上一次75路的5233狂超22路的8280，最后迫使22路让步。毕竟22路那个司机上年纪了。
LEE 发表于 2011-4-25 18:03

哎？75不是也有营达的？

LEE

哎？75不是也有营达的？
gnieaahikzj 发表于 2011-4-25 20:44

75路用的是集团原先借给营达的车。

斗门下车

一方面**宣传是“不给别人添麻烦”，另一方面把移树不看做是“添了别人麻烦”；一方面是“改道封路”一方面是“城市形象”，另一方面又被劳民伤财所笼罩——这是纠结的心态与作为。

2ndfx

306跟83也算竞争对手？

312跟136对上还说的过去

公交集团不也让出11路的一部分钱给317赚了

福州南站

集团对闽运更是不讲道理，那天83路事件我怀疑是一起阴谋。那司机不知道XMQ是305还是306（实际上是306），而306跟83是竞争对手。
nibiru 发表于 2011-4-25 18:36

这也能想出来。。。83和306哪里能扯上竞争？大部分路线不同。

zhmzh19

都是公家单位出来混的,开公交车,车辆卖票收入多少与司机何关,谈不上司机相互竞争,一趟车多拉几个客人,有提成么?

2ndfx

都是公家单位出来混的,开公交车,车辆卖票收入多少与司机何关,谈不上司机相互竞争,一趟车多拉几个客人,有提成么?
zhmzh19 发表于 2011-4-25 21:54

谁跟你说无关？看看这个

留言内容
ID	44792
发布时间	2010-8-15
留言人姓名	驾驶员
标 题	取消营收考核
内 容	强烈取消7路营收考核```7路营收考核一年多了 还在考核 为什么啊```
留言类型	投诉
邮政编码
回复内容	针对所反映的问题，车队于2009年5月根据集团公司文件规定每个车队试行一条线路对营收提成进行调整，车队决定对7路进行营收提成改变1% 的提成具体方案：营收高于平均数105%-115%为1.2%，营收高于平均数115%为0.8%，营收高于平均数95%—88%为0.5%，营收低于平均数88%的取消提成，其余为1%。

天天18路

22对75显然不构成威胁