死于胎腹的四十四路

罗罗 · 发表于 2011-3-1 03:21

当年福州已经有N年没有开过新线路了，首批4条新线路，44，45，47，48开通消息出来后，论坛就沸腾了，当年开几条线路可真不容易。
果然最后44路因为某些原因，最终没有开成。
记得当年还画出了线路图。

现在不知道如今，这条线路还有开通的必要吗？
当然，这只是一个假设。

福集这几年新线。
12，45，47，48，49，50，53，56，58，59，60，62，63，65，67，72，89，95，98，99，116，130，131，132，133，135，136，138，201，202，501，502，503，505，506，507，508，509，510，511，512，513，515，538，601，602

＊K0路 · 发表于 2011-3-1 10:12

44环线+这路号不死才怪

ID4 · 发表于 2011-3-1 11:01

环线必死。

2ndfx · 发表于 2011-3-1 11:08

如果现在开通，肯定是一条黄包车线路

福州北互通 · 发表于 2011-3-1 11:20

还有停开和特留的编号停26 32 34 35 127 留94 104 110 114 119 120 134 24有错请更正

＊K0路 · 发表于 2011-3-1 12:25

还有停开和特留的编号停26 32 34 35 127 留94 104 110 114 119 120 134 24有错请更正
福州北互通发表于 2011-3-1 11:20

这些都别想开了，虽然我也喜欢连号。顺便说一下，0路什么时候开??

水兵上校 · 发表于 2011-3-1 12:26

110.119.120不算是特留路号，福集是为避免不必要的尴尬而故意不用，不然当时810就不用改成100路了

nibiru · 发表于 2011-3-1 12:32

环线迟早都会完蛋，这是福州特色。

youfenyu · 发表于 2011-3-1 13:29

我记得以前的975客流挺好的, 不知道为何要缩线.
如果最早开行的725\726环线起点设在火车站, 那客流会好很多, 直到现在东区去火车站的公交线路还寥寥可数.

2ndfx · 发表于 2011-3-1 13:31

确实，环线不是不能搞，是要怎么搞的问题

块块10 · 发表于 2011-3-1 17:03

44那线路号也不好！！！！！！！！！！！！！！

2ndfx · 发表于 2011-3-1 17:05

人家厦门都不忌讳44，不要太迷信

＊K0路 · 发表于 2011-3-1 17:09

要是有闽AY4444的44路，谁会去开呢?

ID4 · 发表于 2011-3-1 17:42

人家厦门都不忌讳44，不要太迷信
2ndfx 发表于 2011/3/1 17:05

不过0592没有110R,119R，120R

youfenyu · 发表于 2011-3-1 17:54

本帖最后由 youfenyu 于 2011-3-1 17:57 编辑

北京的44是二环环线, 104是大无轨, 姜昆早期还说过以104路电车售票员为话题的相声.
马季说过以4为题的相声,至少那个年代,人们对4没有现在这么感冒.
历史回溯100年, 如果当时的人们也在意"4", 说不定就没有五四运动了, 而只有五八运动. 但历史还是开了个玩笑,很多人认为很好的数字918,确是一个国难日.

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