强烈建议火车站-马尾开条公交线

福州客站

强烈建议火车站-马尾开条公交线。
第一，可以弥补福州火车站公交没有往东二环始发车的公交线路；（指火车站始发无向东的线路）
第二，可以方便马尾区和火车站的联系，要不常年都是中断的。自从没了火车站-马尾的路内火车后。
第三，可以方便火车站附近市民爬鼓山，不要再949饶一圈，或是到斗门去坐808路！考虑坐火车初到福州的朋友，可以直达鼓山旅游。

[ 本帖最后由 福州客站 于 2007-9-9 17:54 编辑 ]

youfenyu

第一: 28路就是连接火车站与东二环(全线)的线路.

第三: 到底是要到下院还是马尾?  意义不一样, 到时候开通了, 与37路一样,上车就是2元,爬鼓山的还愿意乘吗?

laifushi

马尾到下院中转就可以了,东西南方向都想去火车站,火车站不挤死了.

白马河畔

转车很方便的

天天坐20路

本人支持~~~本人最希望本人家楼下再多条线路~~~:lol :lol :lol

罗罗

这个线路建的没有任何意义。

wallj

要是三环路建成的话还能考虑考虑
从三环路就快多了

罗罗

3环我也是支持，从3环路去马尾～

xinxiao

同意3楼和LS所说。
没什么意义。

罗罗

56延伸一下到火车站，这个事情就解决了。

福州客站

显然不经过你家，你自然说没意思，我想去马尾都没车，以前还有火车，现在是什么都没有了！~28路只是去白湖亭的！~和我说的意思自然不同，你看看火车站始发开出去的公交车，到北二环与华林路的路口，有没有往左拐的公交车。
我说的是始发，28路只是路过车。

罗罗

为什么非要始发，有何意义？开线路要考虑到很多人，即使我们在这边无聊玩线路规划也是考虑到其他人的方便，如果只是考虑自己方便，那最好所有公交都从我家里过，那不是更好？

福州客站

原帖由 罗罗 于 2007-8-25 20:01 发表
为什么非要始发，有何意义？开线路要考虑到很多人，即使我们在这边无聊玩线路规划也是考虑到其他人的方便，如果只是考虑自己方便，那最好所有公交都从我家里过，那不是更好？

你说吧，为什么没意义？你调查过这线路开了一点意思都没有吗？
等你在火车站这边混久了，你就知道开了有没有意义了。我说的这个只是建议，开不开，谁也不知道，你却非要说没任何意思，这样说不是很好笑。。福州在东扩南进，可火车站却没有往东的公交线路。（949路）太饶，走市区去了。那你说说46路开的是为了什么。那火车司机大部分都住在铁路小区里，怎么不直接在铁路小区开到机务段。

罗罗

这条线路真没有意义，坐949可以转车到马尾，坐28路可以转胜利农客到马尾，坐20路可以转36，37路到马尾。
如果火车站要到马尾，那相比仓山也要到马尾，金山也到要马尾，西客站也要到马尾，五四北也要到马尾，这得多开多少条线路？
另外火车站已经停不下其他多余公交，如果硬塞入一条新线，也不会是火车站－马尾。

努力工作

原帖由 罗罗 于 2007-8-25 20:19 发表
这条线路真没有意义，坐949可以转车到马尾，坐28路可以转胜利农客到马尾，坐20路可以转36，37路到马尾。
如果火车站要到马尾，那相比仓山也要到马尾，金山也到要马尾，西客站也要到马尾，五四北也要到马尾，这 ...

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