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[巴友讨论] 关于公交车起步

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发表于 2011-2-26 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
K线车和闽运的都是自动挡,但是K线车有无级变速,闽运没有。我想问下:如果两辆车同时起步,哪个更快?
发表于 2011-2-26 14:12 | 显示全部楼层
又是无极变速歪论的受害者
发表于 2011-2-26 14:19 | 显示全部楼层
两种变速箱的区别在于:无级变速的减速比是连续变化的,所以没有变档时的顿挫感(是链条传动,不一定是钢链传动,钢链是AD的专利);  而自动档的减速比是间断变化的,所谓几档自动就是传动上有几种变速比,档位越多变速箱越高档变速比越精细(是齿轮传动)
发表于 2011-2-26 16:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2011-2-26 16:41 编辑

又是AT=CVT{:3_102:}
是不是CVT听都听得出来
发表于 2011-2-26 17:44 | 显示全部楼层
K线车和闽运的都是自动挡,但是K线车有无级变速,闽运没有。我想问下:如果两辆车同时起步,哪个更快?
FJGA 发表于 2011-2-26 13:55
闽运除了第一批的安凯气囊车的自动变速箱跟K线不一样之外,其余的都跟K线一样,是艾利逊的
发表于 2011-2-26 20:32 | 显示全部楼层
闽运除了第一批的安凯气囊车的自动变速箱跟K线不一样之外,其余的都跟K线一样,是艾利逊的
皇冠11 发表于 2011/2/26 17:44
中通HEV不是艾利逊哦……
发表于 2011-2-26 21:16 | 显示全部楼层
EVT是啥?
发现混联都是用EVT
发表于 2011-2-27 00:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2011-2-27 00:39 编辑
EVT是啥?
发现混联都是用EVT
冷风骑士 发表于 2011/2/26 21:16
Electric Variable Transmission
电子无级变速器……
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