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[新闻转载] 首末站公交车一停好几辆哪辆车先发能不能提个醒(图)

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发表于 2010-11-12 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
首末站公交车一停好几辆哪辆车先发能不能提个醒(图)2010-11-12 02:14:36 来源: 《东南快报》 

秀山路康城小区外停放着多部9路129路公交车,乘客却不知道哪辆车先走


本报记者 李新志 王进 文/图

      四五辆同一条线路的公交车都停在首末站,如果让您选择,您会根据什么判断哪一辆车先开?看停车次序?看车门是开、是关?还是等着司机先上车?这些方法,都有可能失准!

      “乘客都在前面公交车上等,没想到后面一辆公交车先启动了。”昨日,福州读者江先生乘车遭遇这一插曲后致电本报,“那么多公交车停着,哪辆车先开,能不能给乘客们提个醒?”

      其实,这可不只是江先生一个人的困惑。记者走访公交首末站点发现,不少乘客都只能围着公交车“团团转”。

康城小区:
停车次序并不等于发车顺序

      昨天中午,记者来到了江先生反映的康城小区公交首末站,观察了好几趟发车的9路以及129路公交车,发现它们的停车次序与发车顺序画不上等号,公交车是“见缝插针”地停靠,准备上车的乘客则围着“排排坐”的公交车团团转。

      乘客黄先生说:“有时我要一辆车一辆车地去问到底哪辆车先开。排在最后的公交车,有时比排在最前面的公交车先走!”

福州总院:
6辆车停靠 乘客不知哪辆先走

      在福州总院,因临近午饭时间,6辆74路公交车停靠在此。一位老太太看到小记站在那里,过来问:“小弟,哪一辆74路车先走啊?”

      不到3分钟,这里又聚集了七八位乘客,但没人知道哪辆车会先走。在调查中,不少人认为公交车首末站的车辆不按发车顺序停放,又不设置即发标志的状况,让候车者都感到不便。

      乘客林女士说:“如果等错公交车,年轻人跑得快还好追上,老人家跑不动怎么办?”

9路129路 尽快设置发车标志

      对于乘客提出的疑惑和建议,记者联系了9路、129路所属的福州康驰新巴士有限责任公司综合部李玉平经理。

      李玉平说,9路、129路在康城小区的首末站未按发车顺序停靠,是由于康城小区首末站所处秀山路段正在拓宽改造,无法建设有停车场的专用站场,车辆只好临时停在道路上。


      李玉平表示,对于因施工影响造成部分线路公车无法按发车顺序停靠的现象,他们公司将派人到康城小区9路、129路调度室查看,尽快采取相应的措施设置发车标志,解决这个问题。

先上哪辆公交车 你也为此伤脑筋吗
应该怎么办 欢迎拨打87806110

      一排公交车哪一辆先走?你也为此伤脑筋吗?如果你在公交首末站遇到没设置发车标志的公交车,应该怎么办?欢迎你来说一说,如果你有听说过外地关于解决此类问题的成功经验,不妨将“他山之石”告诉我们。
发表于 2010-11-12 20:42 | 显示全部楼层
厦门BRT在站点就有这样的做法。

福州估计可能不大
发表于 2010-11-12 21:50 | 显示全部楼层
看哪台车先走就把那台车拦下来。
发表于 2010-11-12 21:55 | 显示全部楼层
福州就是没有调度LED屏
发表于 2010-11-12 21:59 | 显示全部楼层
以前801上饶时代在左海时候会在调度室窗口摆下一发车的车牌号码
发表于 2010-11-13 13:25 | 显示全部楼层
如果可能,去下一站等...
 楼主| 发表于 2010-11-13 15:08 | 显示全部楼层
有些情况下看司机走出调度室走上哪部车 乘客就跟过去就行了
发表于 2010-11-13 15:52 | 显示全部楼层
以前801上饶时代在左海时候会在调度室窗口摆下一发车的车牌号码
2ndfx 发表于 2010-11-12 21:59

到换了福达在左海以后还有,不过到梅亭以后好像就没有了
发表于 2010-11-13 16:05 | 显示全部楼层
我觉得还是在站务室那挂车牌好比较实际啊!
 楼主| 发表于 2010-11-16 21:30 | 显示全部楼层
哪辆车先行一目了然(图)2010-11-16 02:14:43 来源: 《东南快报》


     “昨天下午起,我们在9路、129路康城小区首末站挂出一块小黑板,通知乘客哪辆公交车先发。”昨日,康驰新巴士有限责任公司的相关负责人表示,为规范设置发车标志,9路、129路车队已经从昨日开始试行用黑板向乘客书面通知发车次序,为乘客提供更周到的服务。


新举措
调度室门口挂黑板
提醒乘客对号上车

     上周五,本报报道了在福州康城小区首末站,9路、129路公交车扎堆停在马路边,乘客不知哪辆公交车先开。此事引起福州康驰新巴士有限责任公司的重视。昨日下午,一面黑板挂在康城小区临时首末站调度室门口,上面标注着首先发车的公交车车牌,乘客再也不用担心上错车。

     福州康驰新巴士有限责任公司综合部经理李玉平表示,由于康城小区首末站的专用场站还在规划建设中,只能靠着小区外围马路停靠,无法按顺序设置公交专用车道以及安装电子屏幕提醒乘客上车。考虑到可行性的问题,他们试着在调度室门口挂块黑板,让调度员写上即发车辆牌号,提醒乘客“对号上车”。如果这一方法反映良好,还会考虑在更多公交首末站推广。

老问题
除15个公交专用场站外大部分公交车没有“家”

     9路、129路康城小区首末站的混乱现象得到了初步解决,但不少读者通过本报热线反映,福州另外多条公交线路也存在发车顺序不明问题,其中包括:中央公园站、左海西门公交总站、汽车总站、金山、鹤林及西门一带的车站。

     上周末,记者走访了其中一些首末站。位于晋安区新店镇中央公园首末站,19路、111路的多辆公交车停靠路边。一辆19路车单独停在马路对面,当司机招呼大家上车时,乘客才小跑着穿过马路,急急忙忙上车。在鹤林站,一些乘客干脆直接站在调度室门口,看到司机出来了,就赶紧跟着走。

     福州城市客运场站运营有限公司相关负责人表示,2004年以来,福州市**投资新建了15个有专用场站的公交首末站,另有4个正在建设或等待建设。还有相当一部分公交线路首末站是没有专用场站的,并随时可能搬迁站址,没有一个真正的“家”,司机只能“见缝插针”地停车。
在有专用场站的首末站,每一辆公交车可以按发车顺序停靠,有先来后到。例如仁德公交站、火车站公交站、白湖亭公交站等公交首末场站,公交车停在专用车道上,乘客统一在候车处上车,哪辆公交车先开都按顺序和车道行走。

     在公交车停放秩序的问题上,司机也有苦衷。111路的司机们说,在111路首末站,一些农用拖拉机乱停靠,挤占了公交车车位,导致公交车无法按序停车。而在一些没有专用场站的首末站,公交调度人员只能在发车前口头通知乘客。


     本报记者 李新志 王进/文 吕诚 实习生 方会杰/图

读者建议

     在各首末站设立发车站牌,靠近站牌的第一个位置专门停放首发车,其他后发车不要停到该位置,依次排到后面去。读者林先生
借鉴长途汽车站和火车站的做法,在首末站乘客候车处明显位置设置电子显示屏,上面会显示公交车的自编号,乘客通过电子屏幕就能知道哪辆公交车先发车。

     读者谢女士
     公交车首末站怎么设置更合理?欢迎广大读者通过拨打本报新闻热线0591-87806110或登录东快网www.dnkb.com.cn参与讨论。

(本文来源:东南快报 )
发表于 2010-11-16 21:32 | 显示全部楼层
这方法没LED好,必须还要走到调度室去。。。
发表于 2010-11-16 21:48 | 显示全部楼层
这方法没LED好,必须还要走到调度室去。。。
ID4 发表于 2010-11-16 21:32


成本问题,KC能省就省呗,用黑板和粉笔才多少钱,用LED将来延伸到什么地方还要拆掉
发表于 2010-11-17 09:21 | 显示全部楼层
以后每台车上放个牌子,写本车出场,司机一上车就放上去不都知道了……
发表于 2010-11-17 11:00 | 显示全部楼层
有总比没有好。还是闽运最好。
 楼主| 发表于 2010-11-17 20:13 | 显示全部楼层
公交车挂“即发车辆”PK“小黑板”2010-11-17 02:17:03 来源: 《东南快报》 


“首末站公交车一停好几辆 哪辆车先发能不能提个醒”追踪>>

      “公交车上挂“即发车辆”的牌子比小黑板更实用!”昨日,康城小区临时首末站挂上小黑板,写上先行车辆的车号以方便乘客上车,这一举措立即引起本报读者和广大乘客热议。不少读者来电建议说,在公交车头挂“即发车辆”的提醒牌比在调度室门口挂小黑板更实际。

      先开的公交车要如何提醒乘客?公交车挂“即发车辆”好还是调度室挂“小黑板”好,哪种提醒标志更实用?欢迎您继续拨打本报新闻热线0591-87806110或登录东快社区网sq.dnkb.com.cn参与公交车发车秩序大讨论。

读者声音
车头挂“即发车辆”牌更方便直观

      自康城小区临时首末站挂出“小黑板”提示乘客哪辆车先开后,周边居民纷纷来电,对康驰巴士公司的及时反映表示赞扬和支持,希望9路、129路康城小区首末站的“小黑板”提醒牌能坚持下去,为居民出行提供方便。同时,本报也听到了不同的声音。

      “在公交车头挂上‘即发车辆’提醒牌,比在调度室挂小黑板更实用,辐射面更广。”

      家住康城小区二期的张女士在东快网发帖说,很多乘客不知道公交车首末站的调度室在哪,有的人则不愿意跑到离公交车50米开外的调度室去查看小黑板,如果能在公交车上挂“即发车辆”,这种做法更加直观,乘客也不用到处跑。

      每隔五六分钟就发车,调度人员擦擦写写工作量很大,怕是难以坚持下去。

      读者陈先生来电说,康城小区临时首末站挂小黑板提示乘客这是件好事,但是每隔五六分钟就发车,两条线路有时同时发车,调度人员一天要在小黑板上写几十次,担心这种做法难以长期坚持,会半途而废。

车队说法
挂牌好 还是小黑板好
听听公交调度员和车队怎么说

      康城小区临时首末站调度人员介绍说,小黑板第一天“上岗”后,很多乘客第一时间关注到了,并对小黑板提出了建议和看法。对于读者建议公交车挂“即发车”车牌的做法,调度人员表示,两种做法其实是一样的,只要对乘客乘车有指引作用就可以。

      77路福建行政学院首末站调度人员表示,车队目前没有设置“即发车”或张挂小黑板,一般都是司机在上车时口头通知乘客,当然,在车头设置“即发车”提醒牌或张挂小黑板提醒,都能起到正确引导乘客上车的作用。

      福州康驰新巴士有限责任公司二车队服务队长江女士表示,除了“文明先锋号”或回场车外,一般情况下,公交车头不允许张挂标语。由于平时上下班高峰期车辆衔接比较有序,仅中午12点至1点30分这段时间,首末站同一线路公交车才会出现停靠多辆的现象,因此在车头挂“即发车辆”提醒牌没有必要。

他山之石
车头电子屏显示“即发车”

      在广州,一般公交车在首末站都会按发车顺序规范停靠,而且每辆即将开出首末站的公交车,都会在车头处的电子屏上显示“即发车”字样,市民前往乘车时,能够很方便并且很准确地找到可以乘坐的车辆。

待发车辆开门候客

      在哈尔滨,市区公交线路首末站设立站杆提示标识,明确车辆发车站位,营运车辆全面执行“铃响双车动”的调度规定,待发车辆准时进入发车站位,开门候客。

本报记者 李新志 卢锦花 陆乙鑫 实习生 方会杰 何望舒
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