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本帖最后由 ID4 于 2010-10-21 18:45 编辑

记者20日获悉,厦坊路建设进展顺利,其中,福飞路至郭前路口段(简称厦坊路西段,下同)将率先建成,并将于春节前通车。届时,南平路、福飞路等周边道路的交通压力将得到有效缓解。待厦坊路全线建成通车后,市民不必绕道二环路,可从福飞路经厦坊路直达站东路,进出福州火车北站。 20日上午11时许,记者在施工现场看到,厦坊路左侧半幅道路上,来往车辆川流不息,但通行十分有序;右侧半幅路面上,一台大型压路机来回碾压,工人们正忙着平整路面、开挖电缆管沟等。“为了不影响市民正常出行,我们先封闭右侧半幅路面,组织工人集中施工;待这半幅完工后,我们再开放交通,集中力量建设左侧半幅路面。”厦坊路改造工程施工单位九鼎建设集团股份有限公司项目经理邵肖康说。
邵肖康告诉记者,为了能保质保量完成施工任务,公司增加了人力、物力投入,目前每天有100多名工人同时作业。同时,工人们也积极响应“大干150天,打好五大战役”的号召,主动放弃节假日,日夜施工赶工期。目前,道路全线的通信、雨污管道基本铺设完毕,电力管沟施工也在有序展开,预计下个月前完工。厦坊路西段右侧道路稳定层完成过半,将于月底开铺路面沥青。春节前,厦坊路西段将建成通车。
厦坊路位于东北三环北侧,道路西起福飞路,止于西园路。道路全长约3.17公里,宽32米~46米,总投资1.86亿元。其中,福飞路至郭前路口段宽32米,双向4车道,城市I级次干道,机动车和非机动车混行;郭前路口至北尚转弯段宽34米,城市1级次干道,机动车和非机动车分离,双向4车道;北尚转弯至山北路口段宽46米,城市1级主干道,机动车和非机动车分离的标准4车道加一条3.5米宽的公交专用道,中间布设3米宽的绿化带;山北路口至终点宽40米,城市I级主干道,机动车和非机动车分离的标准4车道加一条3.5米宽的公交专用道。
据了解,改造前,厦坊路原有道路十分狭窄,路面坑坑洼洼,市政管网也很不完善,道路两侧杆线林立,市政园林绿化不配套,与整个城市景观极不协调。根据施工方案,改造后的厦坊路,道路全部拓宽,两侧杆线也将全部下地,道路两侧或中间还将种植花草、树木。届时,厦坊路沿线的景观将焕然一新。 《福州日报》
撰文记者李强
摄影记者俞松报道 |
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