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福州-台北货运航线首航 货机“巨无霸”执飞(图)

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发表于 2010-9-29 23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州-台北货运航线首航 货机“巨无霸”执飞(图)
http://news.fznews.com.cn    2010/9/29 21:03:50   来源:福州新闻网


  福州新闻网讯 29日下午,榕台首条福州—台北(桃园)全货机航线正式通航,由台湾中华航空公司运营,每周两班,每周三与周六执行,使用“巨无霸”波音747—400F机型承运。这是福州空港迎来的首条两岸全货机航线。

  首航后,货机航班时间为:17:10台北起飞,19:00抵达福州机场,停场两个半小时后,21:30福州起飞,23:20抵达台北桃园机场。

  记者从福州空港地勤公司货运站了解,首航航班载货量约70吨,主要装载电子用品、纺织品及鞋类;福州及其周边地区是主要货源地,厦门、温州、南昌等地转运货物也占一部分,到达后,约八成货物再由台北转运至欧美各地。

  此前,台湾立荣航空于今年3月份开通福州——台北(桃园)定期班机,并用腹舱载货,福州与台湾实现载货空中直航“零突破”,但由于客机腹舱最大载货量有限,许多贸易企业只能把大量货物运到周边广州、上海等口岸出境,费时费力且颇具风险。此次,最大载货量高达120吨的“巨无霸”全货机进入榕台空中货运市场,一改榕台空中货运运力不足的局面。 

  据统计,今年1-8月份,福州空港福州空港直航台湾飞机874架次,运送榕台直航旅客约13万人次,今年3-8月份,货邮约268吨左右。
  小常识 

  波音747-400F大型全货机是目前货机中的“巨无霸”,其最大载货量达120吨,120吨是什么概念?让我们想象一下,若满满一担干稻谷重量为120斤,120吨就是1000担谷子,可以排满整整一个标准足球场。据福州空港有关人士介绍,以目前民航旅客较常乘坐的波音737—800客机为例,其货舱最大载货量是8吨,波音747—400F货机载货量是其15倍。

  (福州新闻网记者 晓辰)
发表于 2010-9-29 23:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2010-9-29 23:56 编辑

嘿嘿,啥时候FOC能来748……
发表于 2010-9-30 01:54 | 显示全部楼层
这应该是第一条744 包括744F定期航线
发表于 2010-9-30 08:43 | 显示全部楼层
747-400福州机场居然可以起降啊…
发表于 2010-9-30 14:02 | 显示全部楼层
747-400福州机场居然可以起降啊…
348644753 发表于 2010/9/30 08:43
完全可以的
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