“限电限摩”后福州公交日增400趟基本满足需求

wallj · 发表于 2010-9-7 07:49

“限电限摩”后福州公交日增400趟基本满足需求

www.fjsen.com 2010-09-07 07:35 陈蓉来源：东南网

东南网-海峡都市报9月7日讯（本网记者陈蓉）福州市公交集团公司的相关统计显示，2010年9月1日当天，福州公交集团日客运量比今年1月—8月日平均客运量增长2.66%。此外，在8月15日—8月31日“限电限摩”劝导教育阶段，福州公交集团日平均客运量相比8月上半月增长了9%。

为应对增加的客流量，公交集团经行相关区域的线路日均增加车辆运营次数400趟，从客流跟踪来看，基本满足市民的出行需求。公交公司相关人士称，9月1日起福州市城区主干道正式执行“限电限摩”，其次又恰逢学校开学，使得城市“公交族”的人群日渐庞大。

不少乘公交的市民抱怨上车变挤的同时，盼公交能“快”起来，减少在公交上忍受拥挤的时间。市民陈先生认为，限电限摩后公交客流增多，除了增加公交趟次，完善线路外，还要加快公交专用道的建设，保障公交优先。

来自贵阳的蒋先生则建议，可以采用贵阳的做法，增设站点分流停靠。以东街口为例，在容易堵车的公交车站附近的50~100米处，多建一个候车站，来分流原有站点的公交线路，这样也可解决堵车问题。

qwertyuiop · 发表于 2010-9-7 08:10

福州的做法不是增加站点来“分流”，而是直接取消那“会造成道路拥堵的站点”
这段时间取消的站点，多是重要的换乘站

榕市车迷 · 发表于 2010-9-7 22:09

还基本满足需求！被跳掉的站怎么满足？！

cooliori · 发表于 2010-9-7 22:12

好假。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

nibiru · 发表于 2010-9-8 18:22

这些报道100%不可信

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