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[巴友讨论] 福州应该考虑下电动公交和混合动力公交了

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发表于 2010-7-21 23:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动公交和混合动力公交目前全国许多城市都开始流行起来了,虽然大多数带有噱头的意思,
但是推广这类的公交形式有利于提升城市公交形象和态度。

福州完全可以开设1-2条采用纯电动公交或者混合动力公交,这些车也不会太贵,
最主要在节能使用方面,并不比柴油机消耗来得大。
发表于 2010-7-21 23:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2010-7-21 23:33 编辑

FZ不是新能源公交试点城市吧。。。

我不知道哪里听到的消息,天津试验30台电动车几乎全部趴窝……
发表于 2010-7-22 09:56 | 显示全部楼层
最主要的是要丰富线路啦,比什么车斗好,都是这么新的车了还在想换什么呀换……
发表于 2010-7-22 10:09 | 显示全部楼层
ID4:52的消息吧。
电车弄一两条就好了。
感觉现有线路307可以弄电车。
发表于 2010-7-22 10:33 | 显示全部楼层
不贵,真是笑话

纯电动一组电池组就用60W
上海的SWB6127HE2混合动力差不多也要160W
发表于 2010-7-22 12:42 | 显示全部楼层
纯电动的还不成熟,买些油电混合的不错
发表于 2010-7-22 13:14 | 显示全部楼层
混混实在,纯电动没什么用
也就是给LD丰富丰富政绩
发表于 2010-7-22 20:41 | 显示全部楼层
纯电动嘛,用五六年就可以回炉了。

混动还可以,但是贵嘛。。。。。。
发表于 2010-7-22 20:44 | 显示全部楼层
混动,买金旅系好了。。
纯电还是买辫子好了。
发表于 2010-7-22 21:02 | 显示全部楼层
混动,买金旅系好了。。

bsgj646519735 发表于 2010/7/22 20:44
申龙也有的。。。
发表于 2010-7-23 17:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-7-23 17:38 编辑

等51回收后在这条线上试点就好了,不管是LNG 电动 电容 混合动力 都可以

51最早就是电车出身,而且他线路短,也比较简单(目前来看基本上不可能大幅延伸),配车也不像1,10,20这种线路需要那么多


51也是福州的明星线路,在火车站正好是对外的一个窗口线路
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