81路准备到南通镇

gisland · 发表于 2010-5-26 13:14

嘉宾:我在这里说明一下，因为81路是到南通镇，如果拐到哪个村。在建设上是不合理的。

6月底批发市场就要开始，搬迁了。估计要到7月份才可能延伸。哪位巴友有准确的消息？

闽运神豹 · 发表于 2010-5-26 13:22

本帖最后由闽运神豹于 2010-5-26 13:23 编辑

应该不会到文山，因为文山那个路……6—7.5米车才能过
而且进文山有个30°弯，过长的车不好拐。
应该是从那条大路直接进去。

闽运神豹 · 发表于 2010-5-26 13:23

额……还有个问题，停哪里？不会是跟华威的车停一块吧……

YSDNA · 发表于 2010-5-26 13:57

本帖最后由 YSDNA 于 2010-5-26 14:00 编辑

虽然开始有提到，但是后建设局的公用处处长似乎不同意
因此应该81路不会延伸的

听众:福湾大桥通车了，81路的车为什么不直接延伸到我们的自然村，我们村在收费站附近，原先是渡船很方便，现在桥修好了反而变不方便了，冬天夏天从桥上走都很不方便。

主持人:您反映的问题请刘董和你交流下。

嘉宾(公交集团董事长）:我在这里说明一下，因为81路是到南通镇，如果拐到哪个村。在建设上是不合理的。

听众:你只要延长一站就到我们村了，很简单的。

嘉宾(公交集团董事长）:你讲的意见我们记下来，我们会跟建设局协商一下。

主持人:我们听下(建设局）公用处处长的意见。

嘉宾(建设局公用处处长）:因为现有的福湾站有几条线路。如果延长，福湾的村民就不方便出行了，所以我们决定再开新线路，已经和闽侯县**进行协商了，也进行调研了，已经在安排了。

听众:最好帮我们解决下，村民有很多，确实对我们生活影响很大。

嘉宾(建设局公用处处长）:这个我们已经在安排了，我们会和闽侯建设局协商的。

蓝色字是我标注的。
这说明81路建设局不会考虑延伸。
建设局只会考虑新开线路

2ndfx · 发表于 2010-5-26 14:38

我昨天听南屿上来的人说是从福大东门开线路过湾边大桥到南通

福局南段 · 发表于 2010-5-26 18:12

再从南通多走一点路，去尚干吧，哈哈

天天18路 · 发表于 2010-5-26 19:26

81要是去南通线路确实长，而且也算把湾边放弃了

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-26 19:28

81要是去南通线路确实长，而且也算把湾边放弃了
天天18路发表于 2010-5-26 19:26

湾边那边现在都靠81出行，如果延伸肯定招人骂。

青年文明号2路 · 发表于 2010-5-26 19:37

新线新线…………
最好不要是那种类二手线路…………

闽运神豹 · 发表于 2010-5-26 20:03

如果新线要从文山走的话，建议最长只能买7.5米的车。
8米的话两车交汇两个车就卡住了，走也走不了。

nibiru · 发表于 2010-5-26 22:39

81过桥就得分段计价，不然就是一票二元

闽运神豹 · 发表于 2010-5-26 22:58

81过桥就得分段计价，不然就是一票二元
nibiru 发表于 2010-5-26 22:39

过湾边大桥还是过南港大桥

gisland · 发表于 2010-5-26 23:13

我昨天听南屿上来的人说是从福大东门开线路过湾边大桥到南通
2ndfx 发表于 2010-5-26 14:38

福大东门到南通镇上，至少25公里。很可能一票二元，或者分段收费。可以跟33、38路衔接起来。

gisland · 发表于 2010-5-26 23:18

如果新线要从文山走的话，建议最长只能买7.5米的车。
8米的话两车交汇两个车就卡住了，走也走不了。
闽运神豹发表于 2010-5-26 20:03

估计现在走文山可能性不大。要等到新南港大桥，福建信息学院等建成之后。公交车正好从新岐那个方向过来，不用绕旧的南港大桥了。文山到南通镇上的路可能也要进行改造了。

块块10 · 发表于 2010-5-26 23:20

81路要是延伸的话应该是过湾边大桥啊如果是新线的话福大东门到南通可以一票两元不要有售票员的那种啊

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