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[巴友讨论] 白湖亭公交总站的站牌为什么那么小还隐秘?

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发表于 2010-4-30 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 福州客站 于 2010-4-30 21:30 编辑

白湖亭的站牌为什么那么小?这么大个中转和始发的公交大站,反而公交站牌设置在最隐秘的位置!~
不问下司机,还真不知道在哪里可以找到站牌,去看中转公交线路?晚上被以前的113路挡住,压根看不到站牌写的是什么。
为什么不像火车站以前设置的那种大站牌。~
不过,火车站公交总站,现在的大字站牌也没了?不知道为啥没了?
乘客坐车前,也看不到每条公交去的线路。福州公交大站是不是该优化一下这些贴近民心的事情。。。
其实白湖亭过路公交可以不进站,就在门口停靠,即上即下,即开即停,站牌设置在外面。
而做广告的站牌就特别的大,更新也快,公交站牌却是迷你化!~设置的老高,也不方便老人家看,字还特小。
对比其他城市,真的就不用多说了,厦门公交大站的站牌都是很大的,就在广告牌的另一面。为何福州公交却不是这样。
第二,说下福州南站的站牌,是不是来不及做,所以现在都是临时的公交站台。
希望学习下上海南站,都是电子站牌,还有下一辆公交时间,很人性化。
福州公交车这几年,车是都换新的,线路是新增加不少,可是很多后续的,都还没跟上。。。
发表于 2010-4-30 21:32 | 显示全部楼层
白湖亭的站牌为什么那么小?这么大个中转和始发的公交大站,反而公交站牌设置在最隐秘的位置!~
不问下司机,还真不知道在哪里可以找到站牌,去看中转公交线路?晚上被以前的113路挡住,压根看不到站牌写的是什么。 ...
福州客站 发表于 2010-4-30 21:29

首先,说一下,火车站的站牌只是移位了.因为原来放站牌的位置用于停55,站牌会被55挡住.
白湖亭的站牌,个人认为可以在RCT充值亭旁边立一个牌子,上面写线路.
发表于 2010-4-30 21:45 | 显示全部楼层
现在福州南站是用大字牌。
发表于 2010-4-30 22:03 | 显示全部楼层
LZ不能看透实质,让人不知说什么好。

火车站明明就有大站牌!

白湖亭如果过路公交设在外面,由于两个口间距小,会引起堵塞!

厦门和福州又不一样,福州的道路不是很宽阔,何谈大站牌?

再说了,你看不见?

后续的想这么快跟上?告诉你,罗马不是一天能建成的!
 楼主| 发表于 2010-5-1 21:03 | 显示全部楼层
LZ不能看透实质,让人不知说什么好。

火车站明明就有大站牌!

白湖亭如果过路公交设在外面,由于两个口间距小,会引起堵塞!

厦门和福州又不一样,福州的道路不是很宽阔,何谈大站牌?

再说了,你看不见 ...
zztzzt007 发表于 2010-4-30 22:03
大站牌是指做广告的位置,拿一面去做公交线路站点!指的是这个!~
天天拿罗马说事,落伍了。~
你直接说长城不就完事。·
过路车你说会堵,那人流量多的地方的站点,都会堵车了。
设置在外面,没说一定要设置在两个进出口间。
火车站的是我没看见,所以问问,谢谢你的回答,不过你也没说在那,咱下次自己去看看!~
发表于 2010-5-1 21:12 | 显示全部楼层
很多枢纽站是需要改造了。白湖亭应该重新修缮下了。
发表于 2010-5-1 21:26 | 显示全部楼层
白湖亭客流大,线路多,特别过路的也多,很多车要绕到白湖亭后,再出来,这是与几个其他大枢纽最大不同。不好改造。
发表于 2010-5-1 23:08 | 显示全部楼层
不是说白湖亭也列入改造计划了么
 楼主| 发表于 2010-5-2 11:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州客站 于 2010-5-2 11:05 编辑

白湖亭最好过路车,别进站,可以在出口前50米外建一个公交站,要不里面更加的拥挤!~进站口经常都是车水马龙啊!~进不去!113经常好多停靠里面,出库的车也是被堵住。。其实很多公交枢纽站,都没有一个综合管理,火车站公交站进站口也经常堵住,然后车可以一直排到闽运汽车北站门口,那个叫壮观啊!~
发表于 2010-5-2 13:45 | 显示全部楼层
火车站的站牌被翻到后面去鸟,LZ有兴趣可以去看看。
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