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走在福州街头，常见1路公交车来往穿梭，少有人知的是，这是新中国成立后福州第一条公交线路。它见证了福州公交半个世纪的风雨历程，还是全省唯一的一条“全国工人先锋号”公交线路，创下了诸多全省全市之最。 历史最悠久
在榕城宽敞整洁的大街上，色彩鲜艳的公交车来来往往，构成了福州这座拥有2200多年历史古城的一道亮丽风景。在众多公交车中，有着宝蓝色车体、11米长车厢的新型豪华环保大巴格外引人注目，这就是福州1路公交车组，往返于白湖亭至西门，共有31辆车。
1路公交是福州最早的线路，它与中华人民共和国同龄，见证了福州的城市发展与变迁。从最早的5.5公里到现在的14.5公里，线路长度翻了一倍多，车型也从最初的道奇车、斯可达车到后来长长的通道车、上世纪90年代末开始流行的普通空调大巴，再到现在的新型豪华空调大巴，每一次改变，都让这条历史悠久的线路焕发出年轻的光芒。
老年乘客最多
在福州乘坐1路公交车，细心的市民不难会发现老年乘客特别多。记者了解到，1路车客流量日均达2.6万人次，老年乘客占40%，达到10400人次。按此计算，一年下来1路公交老年人客流量可达379.6万人次。
福州公交集团公司工作人员分析说，之所以1路会成为全市公交中老年乘客最多的线路，与它途经的老年人活动点多有着密不可分的联系。其中福州西湖公园、五一广场、台江文化宫、步行街等都是老年人活动的密集地。
最早发车最迟收班
“1路公交开通以来，一直是全市最早发车早迟收班的公交线路。”公交集团工作人员告诉记者，市区公交车一般早班6：00发车，晚班22：30收班，而1路公交车都是早上5：00发首班车，晚上11：40才收班。
投诉率最低
值得一提的是，自从1路车开通以来，虽然载客量较多，且老年乘客最多，但在全市100多条公交线路中，一直是投诉率最低的公交线路。
“我们全线都是优秀驾驶员。”1路公交车队长自豪地告诉记者。不但如此，1路还是全省高级驾驶员最多的线路，全省仅有50名高级驾驶员，该线路就占了4名。对待驾驶员，他们有一套人性化管理机制。驾驶员有困难，他们都会进行谈心，化解情绪，使每个上岗驾驶员都不把情绪带到工作上去。凭着过硬的技术，真诚的服务，2008年1路公交车跻身12条“全国工人先锋号”行列，成为福建省唯一取得该荣誉的公交线路。
最细心的车队
“请抓好扶手，前面车转弯”、“请给老年人、孕妇和抱小孩子的乘客让座，公交集团公司真诚感谢您的支持”、“车辆起动，请小心”……昨日记者暗访1路公交车，在严格执行报站的同时，每当车辆转弯、上来老年人或孕妇，车辆重新起步时，驾驶员都会适时按响相应提示，让车厢充满了温馨。哪怕一趟下来要重复十几二十遍，驾驶员总是不厌其烦。
驾驶闽AY5001的郭勇就是这样一个让记者特别感动的驾驶员。车辆行驶途中，他发现一名抱小孩的乘客将小孩站在自己的腿上，立即制止，并提示他抱紧小孩。车辆在南街站准备起步时，他看到前方跑来两名老年人，特地再次停车等候，等老人上车找到位子后才起步开车。
采访手记
公交有走不完的路，一圈又一圈；公交有说不完的话，一遍又一遍。对于公交驾驶员来说，虽说工作是平凡的，却是伟大的，因为众多市民离不开它，城市的正常运转离不开它。不能说福州的公交驾驶员个个都优秀，但我们希望每个都能为福州的文明贡献一份力。
（福州晚报记者 张秀冰）
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发表于 2010-4-20 00:42
发表于 2010-4-20 10:10
