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发表于 2010-3-30 00:54
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[关于公交车] 设置能否更合理 服务能否更人性
市民刘先生对28日开通公交303线路表示感谢,他说,这弥补了招贤路无公交线路的空白,方便了福州东区市民的出行需要。他同时建议:303线路终点站应参考107线路终点站,在路边设置浅碟型港湾式停靠站,对现有路面进行改造,至少要能同时满足2辆303公交车停靠。
市民朱先生反映,每天从金山住宅区搭45路车上班,车子让人等得很心烦,一般都要等二三十分钟,建议上班时间段增加车的数量。乘客小廖说,北二环(铜盘至证照中心)路段,没有公交车沿二环穿金鸡山隧道至连江路,几乎到火车站就“断头”了;前横路往北至化工路,公交线路稀少,特别是往火车站方向,只有108路到前横路就拐向福新路,建议公交公司合理规划公交车的行使路线,尽量做到无盲点。
一位姓张的乘客反映,火车站公交总站的调度室外,竟找不到各路车的行驶路线介绍,咨询工作人员,他们爱理不理的;车辆都没有末班车的标记,急于乘车的人员需一辆一辆上前询问是否继续行驶;建议通宵开行的公交车在车头放置一个牌子说明是通宵车,让人一目了然。
一名公交司机反映,有的公交司机一天连续开16小时的车,有的天天要上班,难免疲劳驾驶,希望公交公司合理安排司机的作息时间。 |
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