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[巴士贴图] 梦中的一踏—闽运12米柴油新车细摄

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发表于 2010-2-11 17:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 723 于 2010-2-11 17:35 编辑

看到闽运12米柴油车到福州的消息 下午揣着相机去了闽运位于白湖亭附近的车辆综合检测基地 进门很顺利 一路未受阻拦
只看见14台车 此前据说是15台 还有一台不知何处可觅……
看图吧~

闽运的这个车场就是在77路的阿尔卡特站附近

从则徐广场沿这条双湖三路走进来

到了这个路口拐进去

进门了 我也欢迎你~

进门先看见右手边停了2排,总共是7台

往左走,停了一台在车库旁边

还有两台在它对面 前面一台是刚洗过的 也是所有车里唯一一台干净的

强烈的对比

拍拍这台干净的



临时车牌 河南郑州



传说中的鹰眼 很气质

屁股中规中矩

透过车窗看椅子 似乎很一般

玻璃也是福耀的



汉显

后山

郑客6128HGE

后面这一台就还没洗过 一路艰辛 很脏

隔着玻璃望去

后汉显

油口 这批还是柴油的 LNG还没来

左后视角

侧面看

司标







后面一台车的单证

这就是后面那台没洗过澡的……

尾灯哦~


斗胆开了安全阀 进去看看
下面是车内部分 后山



前车厢

灭火器是必须的

一踏,一踏!我们等了多少年!

一个反光镜

驾驶位



车厢中部的双人座椅 座椅确实不够好 很粗糙

窗帘

崭新

扶手

车内有两个可收起的位子 配备了安全带

上来的地方-后门

最后一排头顶上的



我已出舱 感觉良好~ 里头快把我熏晕了
来到7台这边看看






气派的咧

出门前才发现这边还停了4台 7+2+1+4=14


完美的一天 期待未来的LNG 闽运加油 福州起飞
完。

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发表于 2010-2-11 17:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱像太平洋 于 2010-2-11 17:44 编辑

看上去K线内饰设计和用料确实好,但是要细看一些内饰面板的缝隙、各关节口做工上,还是宇通处理的好。但是宇通这车的椅子看上去抱歉了点,不知道楼主做上去过没有,会不会不舒服!!!
发表于 2010-2-11 17:50 | 显示全部楼层
我已出仓,感觉良好。。。。。。。。。。
发表于 2010-2-11 18:00 | 显示全部楼层
内饰还是K线的车好。
发表于 2010-2-11 18:02 | 显示全部楼层
座位的确看起来不咋的。
发表于 2010-2-11 18:03 | 显示全部楼层
宇通车看上去很大气
这批车报站器是哪个牌子的?
发表于 2010-2-11 18:04 | 显示全部楼层
宇通的内饰本身就不如申龙的好,其实K线的内饰是很高档的,都采用了高配。
所以这车内饰不如K线也是很正常的,这主要和生产企业有关。
不过我今天看到车的时候,感觉比我想象中的内饰也好一些,其实水平和1路是差不多了。
但是这车的确弥补了福州公交的很多空白,比如1踏,12米等等
发表于 2010-2-11 18:11 | 显示全部楼层
K线车的铝合金扶手摸起来很舒服。
发表于 2010-2-11 18:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱像太平洋 于 2010-2-11 18:17 编辑

我本人是认为,K线内饰用料是高档,但在一些小细节处理上,申龙还有待提高!!!
罗罗要说和1路水平差不多的话,我认为是用料上和1路差不多,但在做工上比1路要好!!!
发表于 2010-2-11 18:16 | 显示全部楼层
哎!那方向盘造型还是采用古老的造型,不好看!!还是喜欢K线的方向盘
发表于 2010-2-11 18:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷风骑士 于 2010-2-11 18:23 编辑

没有踏板,一踏没有多大的意义,就是老年人上下车方便一些。车内的配置好像不会高档,座位MS不是九龙/春山的,硬座不太舒服。但是这批车子还是弥补了福州公交的空白。
发表于 2010-2-11 18:27 | 显示全部楼层
摄的好棒好棒好棒好棒好棒好棒
发表于 2010-2-11 18:29 | 显示全部楼层
黄窗帘....车子是半开窗???
发表于 2010-2-11 18:44 | 显示全部楼层
12米+AT+一沓终于来了,公交集团这下子心里肯定慌了~
而且闽运用了新的涂装,很养眼
不知道里头安装车载电视了吗?
 楼主| 发表于 2010-2-11 18:45 | 显示全部楼层
老人上下的确方便多了,不用扶着门一点点的伸脚试探楼梯 窗户是双开 那个位子勉强够塞下俩人…… 电视还没出现
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