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新店厦坊路元旦起开建 将连通福飞路和火车北站

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发表于 2010-1-1 23:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯 
榕城市民今后出城又多了一条新通道。记者昨日从福州市建设局获悉,元旦期间福州将动工新修建一条厦坊路。
通过这条长约3.6公里、被定位为城市重要主干道的道路,市民不必绕道二环路可从福飞路直接往东,到站东路。
  福州市建设局相关负责人表示,该工程的修建将打通新店西至东的路网,对完善城市路网,改善周边的交通基础设施建设起重要的作用。
  厦坊路位于晋安区东北三环路北侧,宽32米至46米,道路拥有双向4个车道,局部有6个车道,总投资约1.9亿元。“按照合同,如果工程进展顺利,厦坊路将于2011年7月完工。”项目施工方九鼎建设集团股份有限公司项目经理邵肖康表示。
  新店新添一东西向四车道干道
  据了解,拟建的厦坊路起于福飞路,沿途经幸福城、钱隆御景、磐石路,到郭前路口的这1094米长路段,除了起始点少部分涉及拆除外,基本上是在目前道路的基础上,修建成宽32米的双向四车道城市次干道,机非混行。
  从郭前路口向东南方向,厦坊路将拆除部分村民住宅,后从三盛果岭B、C两区之间穿过。经南平东路后,继续从东方高尔夫小区穿过到达秀峰路。“由于三盛、东方高尔夫这些房地产项目,都按照市政道路规划红线位置做了预留,所以该段只涉及拆除临时围墙和局部暂时绿地。”林经理介绍。
  该段路长354米,为城市1级次干道,路宽34米,为机非分离的双向四车道。
  厦坊路经秀峰路继续往东南,从中天翡翠城和正在建的暂名为希尔顿的建筑之间穿过,到真珠谷前。该760米长路段,为46米宽的城市1级主干道,机非分离标准4车道加一条3.5米宽的公交专用道,中间布设3米宽绿化带。
  从真珠谷经西园佳园,上跨站西路到达终点站东路。该1.4公里路段,规划红线宽40米,长1425米,为城市主干道,中间3米宽绿化带取消。其中真珠谷将下挖5米,与前后段道路取平。
  在厦坊路与站西路交叉口,设计为高架分离式。厦坊路高架跨过站西路,行人和非机动车通过人行天桥上下厦坊路。部分上下厦坊路与站西路的车辆须通过另一规划建设的次支道绕行。
  新店将形成“一心、七街区”格局
  按照《福州城市总体规划》,新店新区被定位为以居住为主要功能、适度发展无污染的城市新区。
  据了解,随着近年来的建设,规划的厦坊路周围路网已初具规模,形成以秀峰路、福飞路为主干道,以南平路(将改造)、山北路(规划)等为次干道,以金城路为支路的道路网络。除上述道路外,区内其他主次干道仍未形成,道路骨架尚未完成,道路密度低、道路少,局部还是村庄小道急需改造。尚无东西向主干道,市民要往东行,还需绕道二环路。
 “新建厦坊路是新店分区路网建设的重要一环,有利于构建分区的骨架路网,便利居民出行,疏散交通压力。”建设局上述官员表示,随着动物园路、厦坊路(西庄路-站东路)、秀山路(战坂路-站前路)等大量新建道路项目的施工,新店分区的路网结构将日趋完善。

  总体规划指出,今后新店分区总体将形成“一心、七街区”的规划结构。“一心”即指秀山公园周边地块,规划形成集商贸、金融、医疗、文化休闲娱乐等于一体的新店分区中心区。街区划分以城市干道为界,将新店分区划分为七个街区。
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  近期还有3项目开工
  元旦后,除了厦坊路,福州还将有站东路、南站南路(即环岛路)、白马河综合整治等市政项目陆续开工。
  站东路 站东路和站西路是铁路北站区域的主要集散道路,也是火车北站南北片区联系的主要通道。其中站东路先行开工,该路南起二环路,下穿铁路,北至三环路,总长1.1公里,宽48米至62米,总投资8.2亿元。目前道路位于铁路线下穿部分已开始桩基施工。
  南站南路(即环岛路) 全长6.45公里,宽70米,总投资10.5亿元,是火车南站整体环形路网的重要组成部分。目前环形路网中的站前路、螺城路火车南站段已竣工通车。据了解,南站南路也将于近期动工,目前项目前期工作已完成,相关单位开始了进场准备。
  白马河综合治理工程 包括白马河北起西湖、南至北江滨的河道综合治理及白马河水系10条支河的水质治理。它是集沿河截污的水质治理、休闲环境建设、内河航运与旅游、防洪排涝与体系交通为一体的综合性项目,拟建成福州乃至海西都市旅游休闲的新亮点。目前也已开始准备工作。

  (东南快报记者 郑琳)
发表于 2010-1-21 09:09 | 显示全部楼层
要有图看得就更明白了。。。
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