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[巴士贴图] 18路加车 应该是19路的 还有一些小道消息

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发表于 2009-11-1 15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说33 38路年底收回 实行一票制2元
130路不会到文山里只是晚上停车在那
49路要等到三环路建成才会延伸到西客站

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发表于 2009-11-1 15:51 | 显示全部楼层
18路混编了,重现非空。
发表于 2009-11-1 15:59 | 显示全部楼层
18路加车应该是19路的,电显上有一笔比其他的颜色还浅。
发表于 2009-11-1 16:21 | 显示全部楼层
3300,就是当年敢和20路福达“接吻”的那辆。
发表于 2009-11-1 17:01 | 显示全部楼层
今天还加了一台13路得2996...
发表于 2009-11-1 17:28 | 显示全部楼层
33、38路要是一票制两元,36、30、31、82路也可以实行一票制
发表于 2009-11-1 17:44 | 显示全部楼层
2996加入18路。。。刚看到的。。。这下逼着KC买车了。。。
发表于 2009-11-1 18:04 | 显示全部楼层
烧了两辆,加了两辆。。。

再烧两辆,是不是再添两辆?

福集还想让几辆车被烧?

18路也是命运坎坷
发表于 2009-11-1 18:59 | 显示全部楼层
那闽侯入城路那里的乘客怎么办?那里距离闽侯县委虽然只有4个站不过乘客很多要去县委啊,要想让他们多出1元?
发表于 2009-11-1 19:29 | 显示全部楼层
33、38路要是一票制两元,36、30、31、82路也可以实行一票制
随风 发表于 2009-11-1 17:28

理论上是的。。。据说集团给33/38换车就是为了以后要收回。。。
发表于 2009-11-1 19:30 | 显示全部楼层
那闽侯入城路那里的乘客怎么办?那里距离闽侯县委虽然只有4个站不过乘客很多要去县委啊,要想让他们多出1元?
奶牛 发表于 2009-11-1 18:59

最好的办法还是学厦门那样分段计价,但是集团似乎没打算。
发表于 2009-11-1 19:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2009-11-1 20:02 编辑

33 一票制二元 ,想想都知道不可能

38 还有点可能,那样现在车子又要改装,一批售票员又要下岗

其实 38 33 能到市区里面,相对西客站中巴还是很有优势的,改不改意义不大,对于闽侯后面的是便宜了,在西客站以内面市区对14路等车的竞争力就低了

49 跟三环也没什么关系,三环在软件园后山,跟他不着边

130 没事干跑那么远就为了停车?
发表于 2009-11-1 21:47 | 显示全部楼层
33 一票制二元 ,想想都知道不可能

38 还有点可能,那样现在车子又要改装,一批售票员又要下岗

其实 38 33 能到市区里面,相对西客站中巴还是很有优势的,改不改意义不大,对于闽侯后面的是便宜了,在西客站以 ...
2ndfx 发表于 2009-11-1 19:56


33路可以缩线到西客站,这样一元一票都有可能了
发表于 2009-11-1 22:57 | 显示全部楼层
18路连烧两辆能不加车不加车18路生意怎么做啊夏天怎么办啊难道给非空车都上空调啊
发表于 2009-11-2 11:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2009-11-2 14:16 编辑

缩到西客站的33毫无存在意义,公交的优势就是能到市区

36 也缩到马尾变成116得了, 31 缩到 峡北或者峡南 ,都1元了

公交线路这么多,市区不断扩大,里程不断增加,全部搞无人售票或者全部一元钱才是有问题

公交集团以为下岗几个售票员就能减员增效

拿 38 33 开刀回收? 反正都是新车了,而且主要服务市郊八县的乘客

有能耐你公交集团先把51、52回收了啊
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