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[资料历史] 1990--2001市区暂停线路表(含中巴、双巴线路)

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发表于 2009-9-24 23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
2
1992.2
1993.9
西门—台江
6.7
广达路新建道路,客流量尚未形成

仓山环线
1994.5
1994.8
三叉街—三叉街
6
因观海路拓宽施工停驶

马尾环线
(中巴)
1993.8
1993.9
罗星塔—罗星塔
6.5
客流量少停驶

梅峰专线
1991.1
1994.1
火车站—梅峰宾馆
3.5
因对方失约,不守合同停驶

23
1974.2
1993.10
火车站—原厝
11.8
布设不合理停驶

51
(中巴)
1992.1
1994.7
火车站—台江影院
7.8
1994年6月51日实行经济承包责任制,客流量少停驶

左海专线
(中巴)
1992.12
1994.9
左海公园—三叉街
12.5
客流量少停驶

鼓台路线
(中巴)
1993.5
1994.2
东门—东门
11
客流量少停驶

51
(双巴)
1991.1
1994.10
火车站—江滨
7.8
合同到期停驶

1999
2001.10
省体育中心-三县洲大桥
7.7
与新开通的52路线路重复

附:近5年停开的线路(停开原因)
34(客源少)、35(客源少)、原947(与810路线路重复)、950支路(即“高宅专线”,浦上旧城改造)、951(与51路线路重复)、952(客源少)、955(被805路替换)、963(梅峰路、茶亭、首山路施工)、976(客源少)、977路(客源少)
发表于 2009-9-24 23:14 | 显示全部楼层
当年的981路为啥停开?
发表于 2009-9-24 23:18 | 显示全部楼层
951是二桥重修才停掉的吧,火车站-义序机场

我常坐车时候34还存在,35更早就没了,公交回答是山路问题不宜通行,也有说法是农客的原因
发表于 2009-9-24 23:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2009-9-24 23:24 编辑

这么说51双巴开过两回?
环线的结果往往都是没了……
发表于 2009-9-24 23:23 | 显示全部楼层
23
1974.2
1993.10
火车站—原厝
11.8
布设不合理停驶

这条也是幽灵线路,才配备一部车
发表于 2009-9-24 23:24 | 显示全部楼层
当年的981路为啥停开?
随风 发表于 2009-9-24 23:14
没客源,好像是从福屿那边走的
发表于 2009-9-24 23:26 | 显示全部楼层
47 是走 61金龙新村那条路,然后庆成路、鼓东路、省府路、鼓西路 什么的 ,到西洪路才开始和810重叠
发表于 2009-9-24 23:29 | 显示全部楼层
47路早期的生意是相当火爆,趟趟爆满
发表于 2009-9-24 23:53 | 显示全部楼层
印象中还有987
发表于 2009-9-24 23:55 | 显示全部楼层
这么说51双巴开过两回?
环线的结果往往都是没了……
ID4 发表于 2009-9-24 23:18

记得是两回,一次是刚开始时候的“省体育中心-三县洲”的51路双层巴士,到了01年夏天还什么时候换成951支路空调小巴,然后到了02年又换成双层,直到03年天兴买JLY承包这条线路,才出现了现在的52路。
发表于 2009-9-24 23:59 | 显示全部楼层
印象中还有987
AresVista 发表于 2009-9-24 23:53


这是一条为福州展览城而生的线路,后来估计金山的车子多了他就取消了
发表于 2009-9-25 06:22 | 显示全部楼层
以前觉得那条鼓台环线挺多人乘的,  还有后来的975,也觉得客流很好,不知道为什么要停.
发表于 2009-9-25 07:30 | 显示全部楼层
975改成23了。。。。。。。。。。
发表于 2009-9-25 09:54 | 显示全部楼层
975改成23了。。。。。。。。。。
木易 发表于 2009-9-25 07:30


那是后期的975了,最早是西门-西门,然后改成王庄-王庄,最后再剩下王庄-屏山这一段,然后重新接了一段进去,变成现在的23前身
发表于 2009-9-25 18:53 | 显示全部楼层
只有976的线路部分变成63路,其他都没有恢复
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