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[新闻转载] 候车坐椅叫好难叫“坐”(图)

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发表于 2009-7-29 08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
候车坐椅叫好难叫“坐”(图)2009-07-28 09:18:00 来源: 海峡都市报
候车坐椅几乎成﹃摆设﹄

  N本报记者陈蓉肖春道实习生吴凡文/图

  本报讯“公交车站候车坐椅为乘客提供了休息地,可为何新设的公交车站没有候车坐椅呢?”这一段时间,不少市民纳闷了,这么热天有人干巴巴地站着等公交,这无疑给等车人增添了些许烦躁。但对此公交有关人士表示,候车坐椅叫好但不叫“坐”,实际效果不佳。

  现状:候车坐椅利用率低

  邦邦昨日走访福州鼓楼一带、五一、五四路等的公交站点。省政府附近的几个站点设有两个铁制条凳,在这几个公交车站,邦邦看到铁制坐椅边缘已是脱漆一大片,小广告随意粘贴在上,还留下了斑驳的脚印。除此之外,坐椅设置的位置也不尽相同,大部分设在两幅巨大广告牌之间的狭窄过道上,比如卫生厅站和屏东站;有的则是设置在灯箱广告后一米左右,处人行道上,如省农科院站;有的勉强设置在站牌下。

  等车的乘客普遍反映坐椅太脏,不敢坐。一些老年乘客等车实在太累,会在坐椅上铺上纸张勉强落座。除了脏,不少乘客对于摆放的位置颇有怨言。一些坐椅直接放在广告牌中间的过道上,乘客上下车影响人流穿行,对不少赶车的乘客来说,很容易被绊倒;一部分设置在广告牌后的,被巨大广告牌遮挡而看不到公交车,也不方便。

  部门:站台资源有限不便设座

  福州公交集团公司有关人士表示,公交的候车坐椅并不属于港湾式站台的配套,两年前不少老人反映需要候车坐椅,公交公司才在一些主干道和老干局等站点,进行公交候车坐椅添加的试点。

  在规划中,公交站台一般的宽是1.5米,有的甚至更短,这根据道路宽度情况而定。在宽度有限的情况下,站点的广告牌、护栏布局固定的情况下,坐椅要么设置在过道中,要么设置在广告牌前后;但是设在过道中间,又不利于人流的疏散,设在后面又看不到公交车,设置在前,站台太窄不安全。因此坐椅试点也不敢大面积地铺开。

  除此之外,不少市民的维护意识比较弱,候车坐椅经常脏乱不堪,即使公交公司每日派人去维护,也无法时时到位。

  因此,市民反映一般,效果不是很好,公交公司暂时没有增加的打算。
发表于 2009-7-29 08:41 | 显示全部楼层
所谓的候车椅不过是鸡肋罢了。
发表于 2009-7-29 09:11 | 显示全部楼层
很多人在这所谓的“椅子”上绑鞋带

话说这个基本是用来挡路的。
发表于 2009-7-29 09:26 | 显示全部楼层
夏天这么热,即使是干净的也不能坐,坐了屁股生疮,
冬天冷,坐了屁股冰凉冰凉的。
发表于 2009-7-29 09:35 | 显示全部楼层
LS说的是,就是用来挡路的。这些站台设计的很不合理,很不人性化
发表于 2009-7-29 10:33 | 显示全部楼层
公交站本来宽度就不够,人多了都没地方站,再搞个座椅,几人会坐.而且很多座椅都是安在两个广告灯箱中间,上下车的人都要从椅子上跨过去,这个时候不是方便人,而是成了一种障碍.
发表于 2009-7-29 10:51 | 显示全部楼层
是的,特别是冬天,坐上去,冰得要命。
而且,这座椅还时不时地被用来踏脚,我从不敢坐。
发表于 2009-7-29 10:56 | 显示全部楼层
其实那玩意儿怎么看都像是专门用来挡路的路障。
发表于 2009-7-29 10:57 | 显示全部楼层
谁去坐
我看公交站设置座椅不适合国情
发表于 2009-7-29 12:39 | 显示全部楼层
站台设计中的重点只是那几面广告牌,其它一切只是陪衬
发表于 2009-7-29 12:51 | 显示全部楼层
站台设计中的重点只是那几面广告牌,其它一切只是陪衬
大鱼 发表于 2009/7/29 12:39
那么……
取消广告牌?
发表于 2009-7-29 13:12 | 显示全部楼层
白白设置的,一点用处都没有。那么脏,谁敢做啊,又挡路………………
发表于 2009-7-29 13:31 | 显示全部楼层
现在的J者是不是太闲了,写这东西
发表于 2009-7-29 13:56 | 显示全部楼层
有还不如没有嘞~~拆掉拆掉
发表于 2009-7-29 14:39 | 显示全部楼层
做太多没过几天就被人拆了当废品卖,好看不实用。记者在说这些的时候麻烦写写提高群众素质的新闻
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