家园网某人发表的对暴光司机的记者的评论

bossfeng

挑战报道公交司机的妓者，恭喜你出名了，有胆放马过来——司南评论  

由于当时没派到车，采访结束已经5点，恰好的士交班，而连江南路一带的士又难打。为了早点回来写稿，好在截稿时间前完成稿件，我和林风决定搭乘公车回单位 司南评论：从此段可见：记者基本都有派车，如果没车可以打的，他们一年难得做一次公交，所以才觉得司机调情是新闻，其实如果你天天做公交，就知道公交车上的精彩趣闻， 建议报社开辟公交专栏，每天报道公交车上发生的各种事件，尤其是小偷。 在做完第一篇追踪后，我还想继续做第二篇追踪。因为第二天追踪报道出去后，很多网友都认为司机“罪不致停职下岗”。于是，我想就此继续追踪。但是却遭到德哥的否决。德哥说，前两天的报道是在批评司机的行为，现在再追踪，说司机不至于下岗，会改变媒体的立场。 司南评论：媒体可以因为公众的评论，就不敢继续跟踪报道，原因是会改变媒体的立场。原来媒体为了不改变立场，就不敢承认自己错的、或者坚持自己对的。终于知道为什么我们的报纸看不到好新闻了，因为媒体不敢挑某些敏感话题来报道，而报道猫生下来三条腿、狗少了一只眼、渔民抓到一只70斤大重、二环路扫黄打非、某明星出了某某绯闻。因为这些新闻绝对安全、百分百安全，而且可以轻松赚到稿费。 公交车司机调情事件过后，我出去采访，遇见了外报的记者，互相认识之后，他们都会有一个反应：哦，就是公交车司机调情那个。。。 后来，我将自己的MSN签名改为：用一名司机的下岗，换我一战成名。惭愧。悲哀。 而QQ签名则改成：估计那个公交司机会恨死我了。 司南评论：你觉得自己出名了？呵呵，出名有两种：名扬千古以及遗臭万年，你自己是哪种，公众自有公论。 再者，你已经把人伤了，人家已经下岗了，你还在这里惭愧、悲哀，你怎么跟余秋雨一个德行啊？ 早知道现在惭愧、悲哀，为什么当初不从人性的角度去报道：某司机每天开车几小时，拿了千把块钱，乘客投一块钱就可以骂人，全福州最廉价的骂人成本（去餐馆骂服务员也得掏个几十块吧），还得逆来顺受、不许还口。今天竟然看到女朋友坐了自己的车，终于可以得到一丝温暖……再委婉批评一下，请注意安全， 如果记者出于同情他而未暴光，如果他继续这样，总有一天，会有大事情。 所以，你做了好事，你救了很多人的命，没必要内疚，请记住柳涛同志说的一句话：我只是一名记者。 司南评论：非常感谢你救了这么多人的命，不过这个司机没有图财害命，到是邓玉娇、气死马这些没见到你们的身影，反倒是网友先爆料出来，你们接到相关部门通知不许报道，最终拼不过网络才跟进的。你们到底是救很多人的命，还是见死不救？你们到底是同情弱者、还是只会欺负弱者？如果你真的客观，请去五四路和杨桥路给我报道一个闽K公务用车闯灯的新闻，你敢吗？如果你不敢，你就不是一名记者，你只是一名妓者。 今天工作很多，只挑你几个意思来小评论一下。 我的声明： 1、你可以不同意我的观点，但我誓死捍卫你发表观点的权利。（我顶伏尔泰关于言论自由的权利） 2、本人贴子内不含绿坝，绝不过滤任何反对信息，发广告的除外。（请放心浏览及回复，不会被跨省追捕或遭遇《潜伏》） 3、你可以反对我的任何意见及观点，但请勿问候我的全家及祖宗。（请只针对我本人发表意见的观点回复，可以问候我本人脑残白痴被门挤，但请勿问候其它，给你自己留点口德，不要影响了你的下一代没有小JJ或其它

小16

在中国，记者是悲哀的。

ID4

唉。。。。
不想多说……

action52

记者要是老是这样,以后谁还敢当公交司机?

天天86路

是的，记者其实是最可耻的，最令人鄙视的，最近的几起时间，如杭州5 7，还有这起，哪起不是记者媒体炒作导致的。。。。在说厦门，媒体炒作BRT，居然可以说，快1线到前埔，快2线到集美华大，快3线到西柯。。。没有专业知识就在那炒作，还说得那么好听。。。记者分明就是为了钱，而不是为了大众~

nibiru

中国的新闻从来做不到“客观、公正”，当作饭后笑料看看罢了

ID4

中国的新闻从来做不到“客观、公正”，当作饭后笑料看看罢了
AresVista 发表于 2009/7/22 14:56

没有真正公正的……
唉……

wallj

很遗憾 大伙都在说胡话

bossfeng

话不能这么说，记者有好有坏，有正义有邪恶，毕竟正义还是有的，但是这次有点过分了，现在记者被别人戳脊梁骨，滋味也不好受。

bossfeng

顺便说句玩笑话，记者从来都不敢动我76路，现在那个人是第一个，很有种，以后有他苦头吃，摆明那记者不想混了

无双

记者要是老是这样,以后谁还敢当公交司机?
action52 发表于 2009-7-22 13:45

那就不做好了，反正在公交开车你就要受这种气，乘客可以打你骂你，你就是不能还手，还了你就要受罚。说白了，这行业就是做贱人的行业，有苦只能自己哭去