关于火烧成都公交的联想

ysl

这几天，我一直想，为什么当事的人们不把车前面挡风玻璃打掉，形成最大的逃命通道，而是几十人拥挤小小车门，过独木桥？
也许，逃生时和救人时，根本没有想到这一招。从车厢内，用车踹，或者有一个英雄般地冲出车前面挡风玻璃，抑或用灭水器硬扔向玻璃。反之，从车外方向，也可以从远处用硬物投致，更容易砸穿挡风玻璃。或许，从车前跳出来，会骨折或拐脚，但不会死人，也不至于会死24人。或许，灾难中，每个人总是自私的逃命，而不测就发生在滞后的人了。都快没命了，不要怕车坏了，危急时刻，根本没估算，是否来得及撤离，因此需用狠招。对公交公司而言，要知道死人，赔偿代价；对人们而言，要救更多人，不看有人不幸，就必须有砸大水缸的智慧和勇气。

723

在天涯泡了一天，现在这件事没那么简单……

罗罗

火在中后部烧的，很多人没法跑到前面去的

语丝冬之恋

问题是，到了那种危急关头，人往往会因过度恐慌而不知所措，这是难以避免的。有很多时候，我们发现，面对突发问题，往往想不出解决办法，但，等到事后，又能想出“刚才我应该这样做，这么处理，云云......”只是象6.5惨剧中的很多人已没有机会这样想了。这样的情况，真的是很无奈，心理素质很强，能临危不惧的人毕竟是少数，大多数人还是会因惊慌而导致原本可以想出的自救办法胎死腹中。我理解这样的心态。
只是，我们应当通过这一事件，加强自我保护意识，在平安无事时就应当了解，万一出事，应有什么样的自救措施，也就是我们说的居安思危，并尽力加强心理素质的培养。在“不怕一万就怕万一”的灾难中，尽可能减少伤害。

baby722

问题是，到了那种危急关头，人往往会因过度恐慌而不知所措，这是难以避免的。有很多时候，我们发现，面对突发问题，往往想不出解决办法，但，等到事后，又能想出“刚才我应该这样做，这么处理，云云......”只是象6. ...
语丝冬之恋 发表于 2009-6-11 11:39

关键是中国人到这样关头都会不知所措

wallj

很难冷静判断

diyici

关键时刻都不冷静了，通病。

ID4

唉。。。。

nibiru

人多，发生事故时候就很容易乱作一团

天天18路

事情不是想象的那么简单，现在看新闻有的东西都不靠谱

无双

楼主你知道钢化玻璃与其他玻璃的区别在哪里吗？当时就算是对前面的挡风玻璃死命的砸，用的时间也会比较长的，更何况手上都没有工具（三把安全锤都在边上谁会想起要用）。
  更不说外面的人了，因为习惯从两边门上下，自然而然会想到砸两边的窗户了，人一昏头昏脑的哪知道应该怎么正确处理突发事件啊！

ysl

拜托，我是建议大家可以用这种司马光砸缸的原理，处理下次紧急情况。
我是提醒人们下次发生火险，逃生或救人，可以砸车前挡风玻璃。要根据物理原理，车前挡风玻璃面大易击穿，加上距离和速度，还有重器。有一回我坐旧的38路，公交车开着开着突然挡风玻璃破一块下来。

无双

拜托，我是建议大家可以用这种司马光砸缸的原理，处理下次紧急情况。
我是提醒人们下次发生火险，逃生或救人，可以砸车前挡风玻璃。要根据物理原理，车前挡风玻璃面大易击穿，加上距离和速度，还有重器。有一回我坐 ...
ysl 发表于 2009-6-11 21:34

我才拜托你，公交车前挡风玻璃虽然面大，但是车上人多哪来的距离和速度，就算是下面的人来打，那种玻璃可不像车窗一样是一粒粒的碎掉，而是一大片粘在一起的玻璃面这就是效果图

无双

明白不楼主，等你能把这拿下来后，火都到PP了

无双

拜托，我是建议大家可以用这种司马光砸缸的原理，处理下次紧急情况。
我是提醒人们下次发生火险，逃生或救人，可以砸车前挡风玻璃。要根据物理原理，车前挡风玻璃面大易击穿，加上距离和速度，还有重器。有一回我坐 ...
ysl 发表于 2009-6-11 21:34

那个应该是自爆，用久了都会这样，因为振动的原理