62路能否往仓山方向延伸？目前客流好像很差。。。。

bxxg0001 · 发表于 2009-5-30 01:12

62路好像除大节日外，平时客流总是起不来，天天见62路从公司门口过，多数时段基本上人数都少于10人。。。。。。。。62路如果单向从仁德站往仓山方向延伸，能否可行？线路会不会太长？

nibiru · 发表于 2009-5-30 01:25

62路最早的规划是动物园-鳌峰洲，如果那样的话客流会肯定会比现在好得多，而且以后说不定可以延伸到东部新城。但现在的线路规划让62没什么优势。具体建议可以通过公交集团网站或福州12345网站向有关部门反馈。

无双 · 发表于 2009-5-30 01:29

方向相反了，应该向五四北发展比较好

奶牛 · 发表于 2009-5-30 08:35

乘客现在已经习惯一到周末节假日就去挤仁德站的62路候车区了

豆丁 · 发表于 2009-5-30 09:50

五四北这边客流还好,仁德站再往下延伸就好很多了!!

ID4 · 发表于 2009-5-30 09:55

以前就是这样规划的，可是……

ysl · 发表于 2009-5-30 10:18

62路在五四北学一下52路，仁德站往动物园方向，在新店镇政府直行至检察学院调头再进入南平东路，这样就不用左转进入南平东路了。这样客流肯定会很有效。问题是天兴52路肯定不会买帐，就想着独吐。还有，五四北有车一族还是相当多的，给人一种假象富人区不需要公交。当然，需要公交的群众还是不少，而公交乘客则只习惯坐直行五四路和五一路的52路。乘19路和111路的乘客大部分还是集中在南平东路和新店。虽然111路延伸至中央公园，但五四路北乘客还是不满足，喊着加线路，说明五四路北乘客还是以五四路出行为主。问题是火车站出来的公交线路够多了，加上二环路五四路口车流较大。因此五四路北公交变成鸡肋。等火车站北广场建好，三环通车，一部分线路延伸至五四北，就很好了。

青年文明号2路 · 发表于 2009-5-30 10:47

关键是台江没有场站，要不然62延伸完就很完美了，线路也不会很长，城门那边的，仓山那边的，转一次车就可以去动物园了……

nibiru · 发表于 2009-5-30 12:03

方向相反了，应该向五四北发展比较好
无双发表于 2009-5-30 01:29

这要看天兴车队脸色了

wallj · 发表于 2009-5-30 12:45

等到以后仁德不够停时就把62挤出去

随风 · 发表于 2009-5-30 13:33

62路客源确实不好

青年文明号2路 · 发表于 2009-5-30 14:24

15路其实也可以延伸…………

lsmy · 发表于 2009-5-30 17:22

去年年底好像说15换车
双向延伸还说让猜
都没有消息了

皇后大道东 · 发表于 2009-5-31 16:59

62去浦上吧。。。呼呼。。去了浦上。。客源肯定会好

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